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Ferrari, novità importante per Monza: arriva un aggiornamento alla power unit

La Ferrari prepara il Gran Premio d’Italia con una novità tecnica destinata ad alimentare le aspettative dei tifosi. In occasione dell’appuntamento di Monza, la Scuderia porterà infatti in pista una power unit aggiornata, con l’obiettivo di ridurre il distacco dai principali rivali.

La conferma è arrivata direttamente dal team principal Frédéric Vasseur, che ha spiegato come l’intervento rientri nelle possibilità di sviluppo previste dal regolamento ADUO. Un aggiornamento che, secondo le informazioni riportate da Crash.net, dovrebbe garantire un incremento nell’ordine dei 15 CV.

Ferrari punta sulle prestazioni a Monza

Dopo le ultime gare, la Ferrari sembra aver perso terreno nei confronti dei principali avversari, con la McLaren che si è inserita nella lotta al vertice insieme alla Mercedes.

Il circuito di Monza, però, potrebbe offrire alla SF-26 un’occasione importante. Le caratteristiche del tracciato italiano, caratterizzato da lunghi rettilinei e numerose frenate, rendono infatti particolarmente importante l’efficienza della power unit.

L’aumento di potenza previsto dall’aggiornamento potrebbe quindi avere un impatto significativo soprattutto nei tratti ad alta velocità.

Vasseur ha sottolineato l’importanza dell’appuntamento italiano e dell’energia garantita dal pubblico della Ferrari. Il team principal ha inoltre evidenziato come il lavoro sui dettagli e sui piccoli miglioramenti sia fondamentale in una stagione nella quale i distacchi tra le squadre sono particolarmente ridotti.

Un guadagno di circa 15 cavalli

Secondo quanto riportato da Crash.net, la nuova specifica della power unit Ferrari dovrebbe garantire un incremento di circa 15 CV.

Si tratta di un’evoluzione particolarmente interessante considerando la situazione del campionato. Le verifiche ADUO effettuate dopo il Gran Premio d’Olanda hanno continuato a indicare la power unit Red Bull come la migliore per quanto riguarda il solo motore endotermico.

Tuttavia, Red Bull non potrà introdurre componenti migliorati della propria unità a combustione interna, mentre gli altri costruttori hanno ancora margine per intervenire.

La Ferrari potrebbe quindi sfruttare questa possibilità per avvicinarsi ulteriormente alla Mercedes sul fronte delle prestazioni.

Hamilton e Leclerc, un aiuto in più

L’aggiornamento rappresenta una buona notizia per Lewis Hamilton e Charles Leclerc, chiamati a sfruttare al massimo il potenziale della SF-26 davanti al pubblico di casa.

Per Hamilton, in particolare, Monza rappresenterà anche un appuntamento dal forte valore emotivo per il legame con i tifosi italiani e con la Ferrari.

La Scuderia arriverà inoltre al Gran Premio con una livrea speciale dedicata a Michael Schumacher, ispirata alla Ferrari del 1996. Un omaggio al sette volte campione del mondo che renderà ancora più speciale il weekend italiano.

Antonelli partirà dal fondo

L’incremento di potenza potrebbe rivelarsi particolarmente utile anche in ottica mondiale. Il leader del campionato Kimi Antonelli sarà infatti costretto a partire dal fondo della griglia a Monza a causa di una penalità legata alla power unit.

Il pilota Mercedes dovrà quindi affrontare una gara tutta in rimonta, mentre Ferrari potrebbe avere a disposizione un’arma aggiuntiva per cercare di massimizzare il risultato davanti ai propri tifosi.

Vasseur: “Dobbiamo sfruttare ogni opportunità”

La Ferrari non si nasconde, ma mantiene un approccio prudente. Monza è un circuito particolarmente esigente e, considerando l’equilibrio attuale della griglia, ogni dettaglio può fare la differenza.

L’aggiornamento della power unit rappresenta dunque un passo in avanti, ma Vasseur ha ribadito che la priorità sarà eseguire alla perfezione ogni fase del weekend, a partire dalle prove libere del venerdì.

Per la Ferrari, il Gran Premio d’Italia arriva quindi con una combinazione particolare di novità tecnica, pressione del pubblico e grandi aspettative. A Monza la SF-26 avrà un’arma in più: resta da capire se i circa 15 CV aggiuntivi saranno sufficienti per ridurre davvero il distacco dai rivali.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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