Jack Miller saluta la MotoGP e si prepara a una nuova sfida nel WorldSBK. Il pilota australiano correrà con Yamaha dal 2027, dopo la fine del suo rapporto con Pramac.
Jack Miller ha ufficializzato il proprio futuro: al termine della stagione 2026 lascerà la MotoGP per approdare nel WorldSBK con il team ufficiale Yamaha.
Il pilota australiano ha raggiunto un accordo biennale con la Casa giapponese per le stagioni 2027 e 2028 e sarà al via del campionato mondiale Superbike in sella alla Yamaha R1.
La decisione arriva dopo la conferma della separazione da Pramac Yamaha, che dal 2027 affiderà una delle proprie moto a Izan Guevara, lasciando quindi Miller senza un posto sulla griglia della MotoGP.
Miller: “Entusiasta di iniziare questo nuovo capitolo”
L’australiano ha accolto con entusiasmo la nuova sfida, sottolineando il rapporto già costruito con Yamaha negli ultimi anni.
“Sono davvero entusiasta di annunciare che passerò al WorldSBK insieme a Yamaha, prolungando la nostra collaborazione“, ha dichiarato Miller.
“Mi è piaciuto molto lavorare con questo marchio negli ultimi anni in MotoGP e sono estremamente grato per l’opportunità di vedere cosa possiamo fare con la R1”.
Miller conosce già, almeno in parte, la moto che utilizzerà nel WorldSBK. Negli ultimi due anni ha infatti partecipato alla 8 Ore di Suzuka con il team ufficiale Yamaha, ottenendo in entrambe le occasioni il secondo posto.
“Ho avuto un piccolo assaggio della moto a Suzuka negli ultimi due anni. Anche se la versione WorldSBK è leggermente diversa, non vedo l’ora di iniziare questo nuovo capitolo della mia carriera”, ha aggiunto l’australiano.
Dalla Moto3 alla MotoGP
La carriera di Miller nel Motomondiale è iniziata con un percorso decisamente particolare. Dopo aver chiuso il campionato Moto3 al secondo posto, nel 2015 compì infatti il salto diretto nella classe regina, senza passare dalla Moto2.
In MotoGP l’australiano ha conquistato quattro vittorie, una con Honda e tre con Ducati, oltre a diversi podi ottenuti nel corso della sua esperienza nella categoria.
Miller ha corso anche con KTM prima di approdare in Yamaha. Il suo miglior risultato con la Casa giapponese è arrivato nel 2025, quando ha ottenuto il quarto posto nella Sprint del Gran Premio d’Australia a Phillip Island.
La stagione 2026 rappresenta invece l’ultima parentesi della sua carriera in MotoGP. Miller sta affrontando il campionato in sella alla Yamaha V4 e occupa attualmente il 17° posto in classifica.
Una nuova sfida nel WorldSBK
Il passaggio al WorldSBK rappresenterà una svolta importante per Miller, ma non un’esperienza completamente nuova nel mondo delle derivate di serie.
L’australiano ha infatti disputato alcune gare del campionato australiano Superbike nel 2021 e nel 2022, in sella a una Ducati.
La sua esperienza più recente e significativa è però quella maturata alla 8 Ore di Suzuka, dove ha dimostrato di poter essere competitivo anche con la Yamaha R1.
Per Yamaha, l’ingaggio di Miller rappresenta un’importante operazione in vista del 2027. L’obiettivo sarà quello di rilanciare il progetto R1 nel WorldSBK e affidarsi all’esperienza di un pilota che vanta oltre un decennio di gare ai massimi livelli del motociclismo mondiale.
Miller potrebbe inoltre continuare a essere coinvolto nelle attività Yamaha alla 8 Ore di Suzuka e, in futuro, anche nei test MotoGP della Casa giapponese.
Dopo oltre dieci anni nel paddock del Motomondiale, Jack Miller è quindi pronto a iniziare una nuova fase della propria carriera. Dal 2027 l’obiettivo sarà il WorldSBK, con Yamaha e la R1.