Una gomma forata può capitare a tutti, spesso nel momento meno opportuno. Sapere come sostituire una ruota può aiutarti a gestire l’imprevisto, ma la prima regola è sempre la sicurezza: cambiare una gomma da soli è consigliabile soltanto se l’auto si trova in una posizione sicura e si dispone dell’attrezzatura corretta. Se sei su una strada trafficata, in una curva, su una carreggiata stretta o su un terreno instabile, non rischiare: chiama l’assistenza stradale. Ecco come procedere se le condizioni permettono di effettuare l’operazione in sicurezza.
Cosa serve per cambiare una gomma?
Prima di iniziare, verifica di avere a disposizione tutto il necessario. Generalmente occorrono:
- una ruota di scorta o un ruotino compatibile e correttamente gonfiato;
- il cric adatto al veicolo;
- la chiave per svitare i bulloni;
- il manuale dell’auto, per individuare i punti di sollevamento;
- guanti e giubbotto ad alta visibilità;
- eventuali cunei bloccaruota, se disponibili.
Non tutte le auto hanno una ruota di scorta: alcuni modelli sono dotati di un kit di riparazione o di pneumatici specifici che consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una perdita di pressione. Controlla quindi in anticipo quale soluzione è prevista per la tua vettura.
Come cambiare la ruota: i passaggi da seguire
1. Fermati in un luogo sicuro. Se avverti una foratura mentre guidi, rallenta gradualmente, evita frenate brusche e cerca un’area pianeggiante e lontana dal traffico. Accendi le quattro frecce e indossa il giubbotto ad alta visibilità prima di scendere, quando farlo è sicuro. Se sei in autostrada o in una situazione pericolosa, non tentare di cambiare la ruota sul posto: allontanati dal traffico soltanto se puoi farlo senza esporti a rischi e contatta l’assistenza.
2. Metti in sicurezza l’auto. Spegni il motore, inserisci il freno di stazionamento e innesta una marcia oppure la modalità P, se hai il cambio automatico. Se hai cunei, utilizzali per impedire movimenti accidentali, seguendo le indicazioni del manuale. Non lavorare mai su una pendenza o su un terreno cedevole.
3. Prepara la ruota di scorta e gli attrezzi. Recupera il materiale dal bagagliaio e verifica che la ruota sostitutiva sia adatta al veicolo. Se è presente un copriruota, rimuovilo con cautela per accedere ai bulloni.
4. Allenta i bulloni prima di sollevare l’auto. Usa la chiave apposita per allentare leggermente i bulloni, senza rimuoverli del tutto. In genere si svitano in senso antiorario, ma evita di forzare in modo incontrollato e segui le istruzioni specifiche della vettura.
5. Posiziona il cric nel punto corretto. Consulta il manuale per individuare il punto di sollevamento previsto dal costruttore. Un posizionamento sbagliato può danneggiare la carrozzeria o rendere instabile il veicolo. Solleva l’auto quanto basta per staccare la ruota da terra. Non infilare mai mani, braccia o altre parti del corpo sotto un veicolo sostenuto soltanto dal cric.
6. Rimuovi la ruota danneggiata. Svita completamente i bulloni, tenendoli in un posto dove non possano rotolare o sporcarsi. Estrai la ruota con attenzione e appoggiala in una posizione stabile, evitando che possa cadere o spostarsi.
7. Monta la ruota sostitutiva. Allinea i fori con gli attacchi sul mozzo e spingi la ruota in posizione. Riavvita i bulloni a mano, poi stringili gradualmente seguendo uno schema incrociato, se previsto per quel fissaggio. Non serrarli definitivamente mentre l’auto è ancora completamente sollevata.
8. Abbassa il veicolo e stringi i bulloni. Riporta lentamente l’auto a terra, rimuovi il cric e completa il serraggio secondo la coppia indicata dal costruttore. Per un controllo preciso è preferibile utilizzare una chiave dinamometrica. Se non sai quale coppia applicare o non riesci a stringere correttamente i bulloni, rivolgiti a un professionista.
9. Sistema gli attrezzi e verifica le condizioni della ruota. Prima di ripartire, controlla che non manchi nulla e verifica la pressione della ruota montata, se hai a disposizione uno strumento adatto. Se hai installato un ruotino, rispetta i limiti di velocità e di percorrenza riportati sul ruotino stesso e nel manuale dell’auto. In ogni caso, fai controllare quanto prima la ruota danneggiata e il corretto montaggio.
Dopo la sostituzione: scegliere gli pneumatici giusti
Cambiare una ruota è una soluzione per affrontare un imprevisto, ma non sempre risolve il problema in modo definitivo. La gomma forata potrebbe essere riparabile oppure richiedere la sostituzione: la decisione dipende dal tipo e dalla posizione del danno e deve essere presa da un professionista.
Se devi acquistare un nuovo treno di gomme o sostituire uno pneumatico non più utilizzabile, verifica prima le misure e le caratteristiche ammesse per la tua auto. Per chi cerca una soluzione adatta a condizioni climatiche variabili, può essere utile confrontare le migliori gomme 4 stagioni su un comparatore di prezzi online che consente di consultare offerte di diversi negozi e valutare le alternative disponibili. Prima di acquistare, controlla compatibilità, costi di spedizione e condizioni di vendita.
La cosa più importante è non avere fretta: se il cambio ruota non può essere effettuato in sicurezza o non ti senti sicuro nell’eseguire i passaggi, affidati all’assistenza stradale. Una procedura corretta e un controllo professionale prima di tornare a viaggiare sono fondamentali per la sicurezza.