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F1, GP Brasile 2026: Rafael Câmara penalizzato dopo una manovra pericolosa ai danni di Leclerc

Il primo fine settimana di Rafael Câmara in Formula 1 è già finito sotto la lente d’ingrandimento dei commissari sportivi. Il brasiliano della Haas, chiamato a sostituire Esteban Ocon in occasione del Gran Premio di San Paolo, ha ricevuto una reprimenda ufficiale per aver ostacolato Charles Leclerc durante la seconda sessione di prove libere sul circuito di Interlagos.

L’episodio si è verificato nella parte conclusiva del tracciato, lungo la salita che conduce al rettilineo principale. Leclerc stava completando un giro veloce quando si è trovato davanti la Haas numero 51, che procedeva a velocità inferiore.

Il pilota Ferrari è stato costretto a spostarsi bruscamente verso destra, portando parte della propria monoposto oltre i limiti della pista per evitare una collisione ad alta velocità.

I commissari FIA: «Una situazione chiaramente pericolosa»

Al termine delle FP2, la direzione gara ha convocato Câmara per analizzare l’accaduto, esaminando le immagini televisive, i filmati delle telecamere di bordo e le comunicazioni radio.

Dall’indagine è emerso che il brasiliano era stato avvisato ripetutamente dell’arrivo di Leclerc, impegnato in un giro lanciato. Nonostante le segnalazioni, il pilota Haas ha continuato a muoversi verso la traiettoria ideale, ostacolando il passaggio della Ferrari.

I commissari hanno definito la situazione chiaramente pericolosa, sottolineando che Câmara avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione per evitare di interferire con il giro del monegasco.

Normalmente, un episodio di impeding durante le prove libere viene punito con un semplice avvertimento. In questo caso, tuttavia, la FIA ha ritenuto opportuno applicare una reprimenda formale, considerata la pericolosità della manovra.

La sanzione non comporta alcuna penalità sulla griglia di partenza, ma rappresenta la prima reprimenda stagionale per il giovane brasiliano. Crash.net+1

Câmara debutta in Haas dopo l’esclusione di Ocon

Il Gran Premio del Brasile rappresenta un appuntamento particolarmente importante per Câmara, che ha ricevuto l’opportunità di esordire davanti al pubblico di casa.

Il ventunenne, già ingaggiato dalla Haas per la stagione 2027, è stato promosso anticipatamente dopo la decisione della squadra americana di interrompere la collaborazione con Esteban Ocon.

Nonostante l’episodio con Leclerc, il suo primo giorno al volante della monoposto 2026 ha mostrato segnali incoraggianti.

Câmara ha concluso le FP1 in diciottesima posizione, migliorando fino al sedicesimo posto nella seconda sessione. Anche il distacco dal compagno di squadra Oliver Bearman si è progressivamente ridotto, passando da circa otto decimi a poco più di mezzo secondo.

Un miglioramento che conferma il lavoro di adattamento del brasiliano, impegnato a familiarizzare con una vettura profondamente diversa da quelle utilizzate nelle categorie propedeutiche.

Haas soddisfatta dei progressi del giovane brasiliano

Nonostante la reprimenda, il bilancio della prima giornata di Câmara resta positivo per la Haas.

Hoagy Nidd, responsabile dell’ingegneria della monoposto, ha evidenziato i progressi compiuti dal debuttante nel corso delle due sessioni, sottolineando come il pilota abbia gradualmente acquisito maggiore confidenza con la vettura.

Il lavoro della squadra si è concentrato anche sulle procedure operative, comprese le simulazioni di partenza e la gestione delle diverse situazioni di gara.

Lo stesso Câmara ha descritto l’esordio davanti ai tifosi brasiliani come un momento particolarmente emozionante, spiegando di aver cercato di concentrarsi sulla guida e sull’apprendimento una volta salito in macchina.

L’obiettivo sarà ora proseguire il percorso di crescita nelle qualifiche e nella gara di domenica, evitando ulteriori episodi con gli altri concorrenti.

Il debutto di Câmara a Interlagos è quindi iniziato tra emozione, progressi e una prima sanzione disciplinare. La Haas guarda con fiducia al potenziale del giovane brasiliano, mentre la reprimenda per l’episodio con Leclerc rappresenta un richiamo alla maggiore attenzione richiesta nella gestione del traffico in Formula 1. The Race+1

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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