Il Mondiale MotoGP 2026 si avvicina alla conclusione e, nonostante la vittoria di Marco Bezzecchi a Lusail, le possibilità dell’Aprilia di conquistare il titolo piloti sono ormai ridotte al minimo. Marc Marquez ha ulteriormente consolidato la propria leadership in classifica, confermandosi il principale protagonista di una stagione nella quale la sua capacità di gestione ha spesso fatto la differenza rispetto agli avversari.
A riconoscerlo è stato lo stesso Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia Racing, che al termine del Gran Premio del Qatar ha analizzato il campionato della squadra italiana, evidenziando sia i progressi compiuti sia le occasioni mancate.
Intervistato da Sky Sport Italia, Rivola ha sottolineato come Aprilia non abbia mai smesso di lavorare sullo sviluppo della moto e sulla crescita dei propri piloti, pur dovendo fare i conti con numerosi punti persi nel corso della stagione.
«Non abbiamo rinunciato a nulla, abbiamo continuato a cercare di migliorare le prestazioni della moto e la crescita dei piloti. Ci sono tantissimi aspetti positivi di cui essere orgogliosi», ha spiegato il dirigente italiano.
Il riferimento è soprattutto alla stagione di Bezzecchi, capace di conquistare sei vittorie nei Gran Premi domenicali, appena una in meno rispetto a Marquez. Un rendimento che conferma la competitività raggiunta dalla RS-GP, ma che non è stato sufficiente a mantenere aperta la lotta mondiale.
Il pilota italiano ha infatti accumulato undici gare senza punti, contro le sei dello spagnolo della Ducati. Un dato particolarmente significativo considerando che, in una fase iniziale del campionato, Bezzecchi aveva raggiunto un vantaggio di 102 punti su Marquez.
Anche Jorge Martin, nonostante una maggiore regolarità complessiva, ha pagato gli infortuni e le difficoltà incontrate durante la stagione. Lo spagnolo dell’Aprilia ha ottenuto una sola vittoria domenicale, pur rimanendo il più vicino inseguitore del connazionale in classifica generale.
Dopo il Qatar, Marquez dispone di 60 punti di vantaggio su Martin e 74 su Bezzecchi, con appena 74 punti ancora disponibili tra Portimao e Valencia.
Interrogato sulla possibilità che il Mondiale sia stato perso dall’Aprilia più che vinto dalla Ducati, Rivola ha risposto senza esitazioni, attribuendo gran parte del merito al campione spagnolo.
«Lo ha vinto Marc Marquez. È stato lui a fare la differenza, anche oggi in Qatar. Basta guardare i distacchi rispetto alle altre Ducati», ha dichiarato.
Il dirigente italiano ha poi evidenziato la capacità del pilota di Cervera di massimizzare i risultati anche nei fine settimana più complicati, evitando di compromettere la propria stagione quando la vittoria non era alla portata.
«Il modo in cui ha gestito i weekend, conquistando 37 punti quando sapeva di poterlo fare e vincendo sui circuiti più difficili, merita soltanto applausi. Tanto di cappello alla sua carriera, alla sua esperienza e al modo in cui gestisce anche la stampa. Marc è davvero un grande campione».
Parole che assumono un significato particolare considerando la competitività mostrata dall’Aprilia nel corso del 2026. La casa di Noale è riuscita a imporsi in diverse occasioni, dimostrando di poter competere direttamente con Ducati, ma senza trovare la continuità necessaria per contrastare Marquez nella classifica generale.
Se il titolo piloti appare ormai destinato allo spagnolo, Aprilia mantiene comunque obiettivi importanti nelle altre classifiche iridate.
La squadra italiana guida infatti il Mondiale Team con 124 punti di vantaggio sulla Ducati Lenovo, mentre nella graduatoria Costruttori il distacco dalla casa di Borgo Panigale è di appena otto lunghezze.
Rivola considera entrambi i risultati fondamentali per certificare il lavoro svolto dalla struttura di Noale, che non ha ancora conquistato un titolo mondiale nella classe MotoGP.
«Prima di tutto c’è il campionato a squadre, che sostanzialmente equivale al Mondiale Costruttori della Formula 1, perché rappresenta la somma dei risultati dei due piloti. Poi c’è naturalmente il titolo Costruttori, che è un nostro obiettivo e credo sinceramente che meritiamo di vincere».
Il dirigente ha inoltre sollevato alcune perplessità sul sistema di assegnazione dei punti nella classifica Costruttori, attualmente basato sul miglior risultato ottenuto da un pilota di ciascuna casa in ogni gara.
Un regolamento che, secondo Rivola, finisce per attribuire un peso particolarmente elevato alle prestazioni di un singolo fuoriclasse come Marquez.
«Credo che in futuro dovremmo trovare un modo per modificare il sistema di assegnazione dei punti. Ho sentito dire che a volte quattro Aprilia non bastano per battere Marquez. È vero, questi sono i fatti».
Con due appuntamenti ancora da disputare, Aprilia si prepara dunque a chiudere una delle stagioni più competitive della propria storia recente nella classe regina.
La vittoria di Bezzecchi in Qatar ha confermato il potenziale della RS-GP, ma il confronto con Marquez ha evidenziato quanto la continuità di rendimento sia determinante nella corsa al titolo.
Per Rivola, il bilancio resta comunque positivo: la squadra ha dimostrato di poter lottare stabilmente per le prime posizioni e guarda agli ultimi due Gran Premi con la possibilità concreta di conquistare risultati storici nelle classifiche riservate ai team e ai costruttori.