Si è conclusa a Milano l’edizione da record 2026 di EICMA, svoltasi dal 3 all’8 novembre a Fiera Milano RHO.
L’83° edizione ha confermato la capacità di EICMA di riunire sotto stesso tetto i principali protagonisti del mondo delle due ruote, degli accessori e delle tecnologie legate alla mobilità. Con una partecipazione particolarmente significativa di visitatori e una presenza internazionale sempre più importante. La più grande mai organizzata nella sua storia con 10 padiglioni occupati su una superficie complessiva di 300.000 m2 ,con oltre 600.000 presenze (+6% rispetto 2025), 764 espositori da 52 paesi, 2.150 marchi presentati di cui 74% internazionali, 8.700 accreditati tra giornalisti e professionisti dei media.
Un evento che non rappresenta soltanto una vetrina commerciale, ma anche un importante numero di confronto sul futuro delle due ruote. Costruttori storici, marchi emergenti e aziende specializzate hanno presentato le proprie novità, confermando il ruolo strategico della manifestazione per l’intero comparto motociclistico.
Come da tradizione, l’attenzione principale si è concentrata sulle nuove motociclette. Le grandi case europee e asiatiche hanno messo in mostra le rispettive interpretazioni del futuro del motociclismo, puntando su prestazioni, elettronica, sicurezza e contenimento dei consumi. Aprilia, Yamaha, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, KTM, BMW, hanno rappresentato alcuni dei marchi più osservati dai visitatori, insieme alla crescente presenza dei costruttori asiatici, sempre più competitivi in diversi segmenti di mercato.
Uno dei temi centrali di EICMA 2026 è stato ancora una volta quello della mobilità sostenibile. Il messaggio e chiaro: il futuro della mobilità su due ruote sarà caratterizzato dalla convivenza di diverse soluzioni tecnologiche.
EICMA non è soltanto esposizione statistica ma grande spettacolo live fuori dai padiglioni. Una parte importante dell’esperienza è rappresentata da MotoLive, l’area esterna dedicata alle competizioni e allo spettacolo tra gare, esibizioni, freestiyle motocross, tutto ciò per far vivere al pubblico l’adrenalina del motociclismo.
La manifestazione tra altro ha anche dedicato spazio alla storia delle competizioni, celebrando piloti di vari campionati del 2026 di mondi diversi delle due ruote da CIV a MXGP. E tanti team che hanno presentato i loro progetti futuri, tra i quali dal mondo di velocità il Team SVALVOLATI il quale cambierà il proprio nome a S.R.T Svalvolati Racing Team Prodina Junior, diventando ufficialmente il Team satellite di Prodina che gestirà le competizioni del CIV 2027. E che noi avremo piacere di intervistare personalmente a breve.
Un altro elemento importante dell’edizione 2026 è stato il rapporto tra la storia del motociclismo e le nuove generazioni. EICMA continua infatti a rappresentare un luogo di incontro tra chi vive la moto come passione sportiva, chi la utilizza quotidianamente e chi lavora per sviluppare nuove tecnologie. La presenza di giovani visitatori, famiglie e appassionati provenienti da numerosi Paesi dimostra quanto il mondo delle due ruote continui a essere un forte richiamo.
EICMA archivia cosi la cosi la sua 83° edizione del 2026, un’altra importante pagina della propria storia. La manifestazione si conferma un appuntamento fondamentale per comprendere le direzioni del mercato, conoscere le novità dei costruttori e osservare per vicino le trasformazioni dell’industria motociclistica. Tra nuove motociclette, tecnologie,mobilità urbana e spettacolo edizione 2026 ha ribadito il valore di un evento che va ben oltre i confini di una semplice esposizione. La passione per le due ruote rimane il filo conduttore di EICMA una passione capace di unire generazioni, culture e mercati diversi, continuando a guradare al futuro senza dimenticare la propria storia.
Milano saluta cosi EICMA 2026, dando appuntamento alla prossima edizione e a tutte le novità che accompagnieranno il mondo delle due ruote nel 2027.