La galassia del gruppo Volkswagen della trazione Benzina/Metano si arricchirà di un altro modello. Ultima che arriverà sul mercato a settembre sarà la Skoda con la Octavia G-Tech. Disponibile si con la configurazione tipo berlina che station wagon. Sotto il cofano c’è una versione da 110 CV del 1.4 TSI Euro 6, abbinato al cambio manuale a sei marce. Il serbatoio di benzina una capienza di 50 litri, mentre quello del metano raggiunge quota 97 litri, sommando assieme i due serbatoi si possono percorrere fino a 1.330 km l’autonomia totale.
Con la sola alimentazione a metano sarà possibile percorrere fino a 410 km, con un consumo medio di 3,5 kg pari a 5,4 metri cubi per ogni 100 km ed emissioni pari a 97 g/km di CO2, secondo il ciclo di omologazione delle norme vigenti. La Skoda ha potuto strutturare l’architettura del bagagliaio in modo da conservare la funzionalità del vano bagagli riducendo al minimo l’ingombro del serbatoio aggiuntivo. La station wagon G-TEC dichiara un valore variabile della capienza 480 a 1.610 litri, rispetto ai 610 e 1.740 litri delle altre versioni standard. Una delle rinunce sostanziali è quella della ruota di scorta per far posto al serbatoio di metano. L’ Octavia G-TEC sarà disponibile negli allestimenti Active, Ambition, Executive ed Elegance. Già le versioni base saranno molto ricche. Infatti sono di serie il pacchetto Green tec che comprende il sistema Start-Stop e pneumatici a bassa resistenza per limitare al massimo i consumi, airbag per le ginocchia del conducente, fendinebbia, attacchi isofix, cerchi in acciaio da 16″, climatizzatore manuale, impianto Radio Blues, regolatore di velocità e specchietti elettrici. La versione intermedia Ambition aggiunge alla base i cerchi di lega da 16″, climatronic, Jumbo Box refrigerato nel bracciolo anteriore, sensori luci e pioggia, volante in pelle multifunzione e specchietto interno fotocromatico. La versione di lusso Executive, propone anche il sistema multimediale Amudsen con navigatore, presa Usb e predisposizione Bluetooth, impianto audio con otto diffusori e vernice metallizzata, mentre la top della gamma la Elegance completa la gamma con i cerchi di lega da 17″, l’antifurto volumetrico, i sensori di parcheggio posteriori e il supporto lombare regolabile per i sedili anteriori. Resta da aspettare l’estate per conoscere il listino completo e la data di arrivo nelle concessionarie.
Daniele Amore