Arrivano dall’India come spesso sta succedendo da un po di tempo le novità circa la nuova Fiat Punto che non vederemo mai sul mercato Italiano. Infatti come più volte ha confermato Marchionne nel piano industriale della FCA di cui la Fiat fa parte non è prevista nessuna erede per la piccola della casa. Dall’India però giungono foto di un interessante restyling molto ben riuscito a nostro avviso che andrà solo ad appannaggio di mercati emergenti escludendo quello Italiano ed Europeo. Il frontale completamente ridisegnato mostra nuovi fascioni paracolpi con prese aria più dinamiche ed aggressive, anche nuovi fari e nuovo cofano motore con nervature inedite. Internamente anche se non ci sono foto di riscontro non ci dovrebbero essere grandi modifiche rispetto alle versioni attuali della Punto EVO. Da quello che è chiaro si tratta di una chiara strategia che porterebbe a non importare questa versione della Punto per non andare in diretta concorrenza con il modello chiamato 500 cinque door che dovrebbe vedere la luce nel prossimo anno. A nostro avviso essendo ancora prodotta in Italia a Melfi la Punto EVO questo rifacimento non avrebbe portato danni al modello futuro in uscita. Lo stabilimento di Melfi in Basilicata ha una capacità produttiva per tenere in vita le catene di montaggio di questo modello di Punto, la 500 cinque porte e le due nuove suv di Jeep e 500x. Pensiamo che la Fiat perda l’occasione per portare un attacco totale al mercato con un modello low cost come la Nuova Punto EVO nelle immagini e un attacco al premium con un brand indipendente con la 500 cinque porte così come altri costruttori, basta pensare al successo di Citroen con la gamma DS derivata dalle vetture tradizionali, stanno riscuotendo. Tenere in vita l’occupazione in Italia, non è una perdita, si tratta di una mossa di immagine che porterebbe a recuperare clienti nel mercato principale della casa Italiana quello di casa. Gli americani più di una volta hanno puntato su questo fattore per recuperare fette di mercato.
Daniele Amore
Condivido in pieno l’analisi. Perdere vendite non Premium ma Basic a vantaggio di Dacia & Company e per di più in casa propria ( hopps, pardon : casa Fiat è in Olanda……) mi sembra un regalo troppo generoso alla concorrenza. Il face lifting del frontale è tutto casalingo. Non saprei se chiamare la vettura un Punto Stilata o una Stilo Puntata. Chissà !?
sarà che sono di parte avendo una GPunto sport del 2009, ma il frontale originale rimane di gran lunga il migliore, soprattutto se si va a valutare l’intero della macchina. Questo lo metterei in fondo alla classifica dei restyling che gli han fatto, troppi elementi, troppo ingombranti e completamente fuoriluogo rispetto alla fiancata pulita.
Se la tengano pure ben stretta!
Da dipendente del gruppo da 30 anni,dopo le ultime marchionnate,non comprero più fiat neanche sotto minaccia delle armi
Peccato, il pessimismo non aiuta certo la situazione della Fiat indipendente da quella italiana