Quando si dice cavalli americani, la nuova Dodge Charger si presenta sul mercato nella sue versione più potente con la bellezza di 717cv con 880 Nm di coppia. La potenza viene erogata grazie all’istallazione sotto il cofano di quella che a giusta ragione è la berlina quattro porte più potente del mondo del leggendario V8 Hemi di 6.2 litri. La versione sportiva della Charger è stata preparata dal reparto sportivo della casa americana la SRT che ha chiamato questo specifico modello Dodge Charger SRT Hellcat.
Il potentissimo V8 viene abbinato al recente cambio autamatico ad 8 rapporti denominato TorqueFlite 8HP90 che comprende anche la opzione per l’uso manuale con i paddle al volante. Ovviamente un occhio particolare alla sicurezza attiva con tale potenza viene dall’impianto frenante con dischi da ben 390mm di diametro con pinze con sei pompanti. Quella che sembra essere una berlina dura e pura invece lascia comunque ampio spazio al confort e la marcia quitidiana. Infatti l’elettronica di bordo consente di viaggiare in diverse drive mod a scelta tra Eco, Default, Sport, Track e Custom. Inoltre per sprigionare tutti i 717cv il pilota dovrà usare un apposita chiave di colore rosso per sicurezza e con l’utilizzo di un apposito codice di sicurezza Pin di quattro cifre. In sostanza il pilota deve essere assolutamente certo e consapevole della belva che sta per scatenare quando vuole usare la massima potenza.
La Dodge Charger SRT Hellcat avrà un’estetica specifica con un frontale aggressivo con nuovo disegno del cofano anteriore e posteriore con l’adozione di uno spoiler e di quattro terminali di scarico. le novità estetiche comprendono anche i cerchi Slingshot da 20″ disponibili nelle livree Matte Black o Brass Monkey, abbinati a pneumatici Pirelli P Zero o P Zero Nero. La più cattiva della gamma Charger condivide lo stesso quadro strumenti digitale da 7″ e il sistema di infotainment Uconnect con schermo touch da 8,4″. Specifico invece per la Hellcat è l’impianto audio Harman Kardon da 900 W a 18 uscite, oltre al volante multifunzione riscaldabile SRT a sezione inferiore piatto che sottolinea ancora una volta l’indole sportiva quasi da supercar della ammiraglia americana. Non mancheranno i sedili dal profilo sportivo e dotati di funzioni di riscaldamento e ventilazione.
Daniele Amore