Il gruppo FCA a cui appartengono i due marchi Fiat e Ram, in questo periodo sta mostrando un bel po di dinamismo. In Germania è stato avvistato un prototipo che dovrebbe prefigurare un veicolo Pick-Up tanto caro agli automobilisti americani ma di dimensioni medio compatte che dovrebbe completare verso il basso la gamma RAM.
Il veicolo è molto camuffato ma ci sono delle piccole zone scoperte che lasciano ottimi spunti di osservazione. Dalle misure si tratta sicuramente di un double cab, cioè un pick-up per con due file di posti e cassoncino, ma soprattutto nella zona del giro porta tradisce il provvisorio adattamento della carrozzeria derivata dal modello che la Fiat vende in Brasile e come Fiat Strada ma anche in Messico dove ha un design specifico con il nome di Ram 700. La versione con cassone del resto, sarebbe solo l’ultimo di una serie di modelli che ha visto e vedrà ancora scambio di tecnologie tra Fiat e Ram. Un esempio è il Fiat Ducato che da ottobre viene assemblato anche nella fabbrica Chrysler di Saltillo in Messico appunto, dove con poche modifiche viene venduto con il nome di Ram ProMaster. La FCA intende con questo nuovo modello estendere la gamma in un segmento quello dei pick-up che rappresenta uno dei settori commerciali fondamentali per il mercato nord e centroamericano. In un ottica di ottimizzazione delle risorse il Gruppo FCA, ha firmato un’intesa con Mitsubishi per la fornitura della base tecnuca del modello L200 di prossima generazione, per il nuovo pick-up medio. Questo dovrebbe arrivare anche sui mercati europeo e latino-americano. Il debutto è previsto per l’anno 2016. Gli analisti della Gruppo FCA pensano che si possa passare dalle 431.000 unità vendute nel 2013, fino a raggiungere quota 600.000 nel 2018.
Daniele Amore