La Toyota mostra il primo video ufficiale della prima vettura fuell cell ad idrogeno al mondo la Toyota Mirai, che andrà in commercio nel corso del 2015 sul mercato americano e giapponese. Nel filmato la Toyota intende mostrare come la vettura abbia come obiettivo quello del confort offerto ai passeggeri. Infatti questi ultimi potranno disporre di ampio spazio grazie ai ridotti ingombri della unità propulsiva elettrica, consentendo di avere anche un bagaliaio da ben 361 litri. Il nuovo telaio prettamente sviluppato per questo modello avrà una rigidità torsionale ben maggiore rispetto ai modelli tradizionali. Anche il confort acustico è stato oggetto di attenzione con l’adozione di cristalli a isolamento acustico, cosa che permette alla Mirai un’ottimo livello insonorizzazione.
Una delle domande che a cui si pensa quando si parla di vetture fuell cell ad idrogeno è che prestazioni potranno avere rispetto alle vetture tradizionalmente alimentate a carburante fossile. Possiamo dire che il motore elettrico garantisce prestazioni brillanti, con un accelerazione di 9 secondi per toccare le 60 miglia orarie circa 96 km/h con un erogazione di 155 CV. All’interno dell’abitacolo, ci sono una serie di display digitali dedicati alla strumentazione abbinati al sistema d’infotainment, la funzionalità dei comandi come quelli del climatizzatore sono gestiti tramite comandi a sfioramento di nuova concezione. Così come successe con la tecnologia ibrida all’inizio degli anni 90 del secolo scorso ora la Toyota è la prima a credere nella tecnologia fuell cell, cioè l’abbinamento di una piccola centrale che trasforma l’idrogeno in energia elettrica alimentando il motore elettrico che fornisce potenza alle ruote. La Toyota crede molto in questa tecnologia che, rispetto alle elettriche tradizionali, offre grandi vantaggi in termini di tempi di ricarica, paragonabili a quelli di un pieno tradizionale, con un’ autonomia simle, che raggiunge un valore massimo di 300 miglia, pari a circa 480 km. Sono infatti presenti due serbatoi con pressione interna di 700 bar, protetti da un rivestimento tristrato in composito, per garantire la massima sicurezza in caso d’incidente. I mercati scelto da Toyota per il lancio di questi veicoli e che hanno già infrastrutture o si stanno attrezzando in tal senso sono la Germania insieme a Danimarca e Inghilterra per l’anteprima europea, la Toyota Mirai sarà proposta nel corso del 2015 a circa 66.000 euro tasse escluse. Un prezzo non certo a buon mercato, ma il futuro è iniziato, e questo è solo il primo passo per poi poter rendere più disponibile questa tecnologia man mano che anche altri costruttori si metteranno all’inseguimento del colosso giapponese.
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Daniele Amore
Si , tutto bene . Ma farla meno brutta era troppo faticoso ? Sembra una Lantra di 15 anni fa che si è appena scontrata con un paio di Manga. Ogni tanto ti chiedi perchè……
Almeno è un inizio anche le prime prius erano brutte poi con il tempo sonp cambiate
lo fanno apposta. è un trucco per avere la scusa pronta per le eventuali poche autovetture vendute. 😀
Direi per quello basta il prezzo