La più classica delle minicar giapponesi sta per arrivare sul mercato italiano con un nome già noto. La Suzuki Alto si rinnova. La nuova edizione a cinque porte sarà dotata di un tre cilindri da 660 cc con cambio manuale o automatico Cvt.
La citycar Suzuki punta molto sul design, uno degli elementi più caratteristici e originali tipicamente orientale. Le limitazioni imposte dalle leggi giapponesi per questa categoria di mini car che prendono una vera e propria denominazione caratteristica “Kei car” non hanno permesso di ampliare le dimensioni per i mercati di esportazione come il nostro, ma grazie alla nuova piattaforma progettuale è stato ulteriormente allungato il passo e ridotto il peso, a tutto vantaggio del comfort e dei consumi anche per nostre città affollate.
Il design della Alto richiama i modelli degli anni 80. Il frontale caratterizzato dai grandi gruppi ottici e dalla mascherina semplificata, il posteriore avrà il portellone in tinta contrastante e fari integrati nel paraurti. La plancia è lineare avrà integrata la leva del cambio in posizione verticale lasciando più spazio ai passeggeri. Come molti appassionati, soprattutto quelli che frequentano titoli importanti di videogiochi su cosolle sanno che queste piccole auto da sempre hanno una versione sportiva che riscuote molto successo in patria. La piccola Alto avrà una versione Turbo RS che sarà esporta come concept al Tokyo Auto Salon per arrivare sulle strade nel corso del 2015. Le prestazioni del motore turbocompresso non sono state annunciate, ma avrà un’aspetto decisamente aggressivo la Turbo RS a partire dai con cerchi da 17″, ma sarà impreziosita da grafiche sulla carrozzeria, gruppi ottici oscurati e finiture cromate e rosse.
Daniele Amore