DS è il brand di Citroen che si affaccia direttamente nella fascia alta del mercato. La DS3 rappresenta la piccola che ha come obiettivo di entrare nella categoria delle utilitarie di lusso, quelle vetture dalla vocazione cittadina che hanno stile e finiture di più alto livello. L’aspetto esterno colpisce per il design e i dettagli. Molto piacevole la vernice bicolore, ed i colori dei alcuni componenti in contrasto con il colore base che mettono in risalto la volontà della DS3 di alzarsi dalla media delle utilitarie.
La versione provata è la DS3 1.6 THP Sport Chic. Una volta saliti a bordo, si respira la stessa qualità che si è percepito osservando gli esterni. La plancia è un esempio di stile fresco e piacevole. Nonostante la voglia di dare qualcosa di diverso ai clienti, i progettisti non hanno dimenticato di studiare i comandi principali in modo intuitivo e funzionale. Le finiture appaiono piacevoli al tatto con una qualità dei materiali impiegati di primo ordine, molto belli e particolari le grafiche sulla parte centrale della consolle. Anche l’assemblaggio appare curato nei minimi dettagli, con una buona cura del particolare, ed un accostamento dei componenti e con finiture superficiali di livello superiore. Sicuramente da questo punto di vista la DS3 non sfigura rispetto alla migliore concorrenza tedesca. La vita degli occupanti è resa piacevole da un adeguata e nutrita lista di accessori, tra i quali un ottimo impianto di condizionamento, interni in ecopelle, sistema di navigazione satellitare con collegamento Bluetooth, sensori di parcheggio posteriore per aiutare con gli angoli bui della carrozzeria, fari anteriori a xeno con quelle di posizione a led, retrovisori ripiegabili elettricamente, ma soprattutto la possibilità di poter abbinare vernici bicolori anche per singoli dettagli della carrozzeria come tetto, specchi retrovisori e cerchi in lega. Questo consente al cliente smaliziato di potersi creare la sua DS3 letteralmente unica. Particolare attenzione agli aspetti della sicurezza con la consueta batteria di Airbag per gli occupanti, e tutti i sistemi di aiuto alla guida come ABS, ESP e controllo di trazione, e di ausilio alla guida.
La versione Sport Chic provata aveva sotto il cofano motore un 4 cilindri da 1.6 litri, per una potenza di 155cv. Nonostante il valore di potenza non sia al vertice della categoria, questa unità propulsiva si dimostra perfettamente adeguata alla vettura. La DS3 si muove bene, il motore appare pronto, giustamente potente ed elastico, con un ritardo del turbo appena percepibile. Il motore è coadiuvato da un cambio manuale, preciso, ben spaziato che non disprezza di essere maltrattato per una guida sportiva. Le marce non hanno mai impuntamenti con un ottima escursione della leva. Il terreno di caccia di questa piccola sportiva sono le curve. La DS3 si inserisce con sincerità, precisione in curva, con un retrotreno volenteroso che collabora perfettamente con l’avantreno. Il comportamento è sempre sicuro, la piccola DS3 cede sempre prima all’avantreno nelle manovre un po al limte, ma si riesce a bilanciare il comportamento chiamando in aiuto la coda. Con queste caratteristiche, soprattutto con un controllo della stabilità ben tarato che lascia un po di spazio di divertimento al guidatore esperto prima di intervenire. Questa DS3 con la motorizzazione top di gamma snocciola le curve una dietro l’altra lasciando una certa soddisfazione nel pilota.
Alla fine al momento di tornare alla base ci tocca fare i conti. Inutile dire che il comportamento veramente piacevole di questa piccola utilitaria di lusso, ci ha fornito l’alibi per lascarci andare, alla fine abbiamo guardato l’indicatore di direzione con un po di apprensione. La piacevole sorpresa è stata quella di averlo visto in una condizione diversa da quella che ci aspettavamo. Con una guida normale e con un po di perizia ci si può comunque divertire conservando un consumo tranquillo di 12 km/l nell’uso misto/combinato. In conclusione la Citroen è riuscita nella sua missione di dare al mercato una buona e degna rivale della Mini. La DS3 1.6 THP Sport Chic offre interni freschi e ben curati, personalizzabile in tutte le sue componenti con un motore giustamente calibrato, ed un comportamento stradale veramente piacevole e sportivo, il tutto con un occhio anche la portafogli quando si giunge alla pompa di benzina per fare il pieno.
Daniele Amore