La Ferrari FF, la Gran Trurismo con il bagagliaio versatile che consente di portare il facoltoso proprietario anche sulle nevi grazie alla trazione integrale si rinnova come si può vedere dal prototipo modificato. La FF è l’unica Ferrari dotata di trazione integrale è ancora più importante collaudarla nelle nevi nordiche.
A giudicare dalle foto spia la vettura presenta solo modifiche al paraurti anteriore. Da quello che appare è stata modificata la presa d’aria, mentre sono rimasti inalterati le forme dei gruppi ottici, fiancate e zona posteriore. Dal punto di vista della meccanica, la FF non dovrebbe riservare sorprese, non ci dovrebbe essere il ricorso alla sovralimentazione nonostante gli ottimi risultati del V8 sulla California, che vedremo anche sulla 458. Quindi rimane il V12 aspirato, con probabili incrementi di potenza in occasione dell’aggiornamento. Ci dovrebbero essere anche aggiornamenti ai software di gestione della trazione integrale e della dinamica di guida. Si parla dell’arrivo sul mercato nell’inizio del 2016.
A giudicare dalle foto spia la vettura presenta solo modifiche al paraurti anteriore. Da quello che appare è stata modificata la presa d’aria, mentre sono rimasti inalterati le forme dei gruppi ottici, fiancate e zona posteriore. Dal punto di vista della meccanica, la FF non dovrebbe riservare sorprese, non ci dovrebbe essere il ricorso alla sovralimentazione nonostante gli ottimi risultati del V8 sulla California, che vedremo anche sulla 458. Quindi rimane il V12 aspirato, con probabili incrementi di potenza in occasione dell’aggiornamento. Ci dovrebbero essere anche aggiornamenti ai software di gestione della trazione integrale e della dinamica di guida. Si parla dell’arrivo sul mercato nell’inizio del 2016.