La nuova Volkswagen Passat GTE sigla che contraddistingue le versioni ibride del colosso tedesco arriva ad un prezzo di listino per il mercato italiano a partire da 46.500 euro per la berlina e 47.500 euro per la Variant. La Volkswagen non trascura i suoi clienti e per un prezzo non proprio a buon mercato comunque offre un equipaggiamento molto ricco paragonabile alle versioni più lussuose e top di gamma motorizzate con il 2.0 biturbo diesel DSG 4Motion da 240 CV. Le consegne della nuova Passat plug-in hybrid inizieranno a febbraio del 2016. Dal punto di vista tecnico la GTE adotta l’unità motrice composta dal 1.4 TSI benzina, unita al cambio DSG a sei marce, in coppia con un motore elettrico per una potenza totale di 218 CV. La GTE può comunque viaggiare in modalità completamente elettrica per 50 km, ma ci sono ben quattro modalità di utilizzo che il pilota può scegliere per privilegiare talvolta i consumi o le prestazioni. Si parla comunque nella migliore delle ipotesi con la modalità in massima economia con un valore rispetto al ciclo di omologazione pari ad 1,6 l/100 km.
Nonostante il risparmio generale nel momento in cui il conducente volesse avere le massime prestazioni sacrificando i consumi la Passat garantisce una velocità massima di 225 km/h, valore che scende ragionevolmente a 130 km/h in modalità E-Mode per contenere il consumo di corrente per le batterie. La versione GTE è dotata di serie di sette airbag, il differenziale anteriore XDS, il sistema di frenata anti collisione multipla, il Fatigue Detection, il Cruise control attivo con funzione Stop&Go, Front Assist e City Brake, i sensori di parcheggio, i cerchi di lega da 18″, i gruppi ottici a Led, i paraurti specifici con frontale personalizzato, l’impianto d’infotainment Radio Composition Media con schermo da 6,5 pollici, la presa Usb, la connnettività Bluetooth, il volante di pelle, gli specchietti elettrici, riscaldabili come i sedili e le finiture di pelle e Alcantara. Nella lista degli optional il nuovo e spettacolare head-up display, l’Active Info Display con strumentazione virtuale su uno schermo da 12,3 pollici, l’App Connect per ampliare le funzioni del sistema d’infotainment con standard MirrorLink e il sistema Discover Pro con schermo da 8 pollici.
Daniele Amore