Abbiamo parlato in modo diffuso di pneumatici invernali, dando anche un consiglio valido su di uno specifico pneumatico soprattutto per le condizioni molto difficili di neve e ghiaccio estreme. Il nostro paese, è una penisola che si trova in una invidiabile posizione geografica nel bel mezzo del mediterraneo. La maggior parte delle zone della nazione ha a che fare con condizioni invernali di pioggia e freddo rispetto a neve e ghiaccio. I costruttori di pneumatici hanno compreso le diverse sfumature del clima dei paesi alle prese con piogge di tipo monsonico su gran parte della nostra penisola a causa dei cambiamenti climatici. Per venire incontro a queste esigenze, hanno creato una gamma di pneumatici che vanno a collocarsi in modo intermedio tra i classici estivi e quelli specializzati M+S come il Continental che avevamo consigliato qualche tempo addietro. Il pneumatico denominato All Season, per tutte le stagioni offre un comportamento omogeneo sia per clima temperato che per clima freddo. In particolare il Goodyear ha nel suo listino uno dei migliori per comportamento stradale il Vector 4Seasons gen 2. Questo pneumatico si basa su oltre 30 anni di esperienza, con uno sviluppo che si avvale di apparecchiature innovative e collaborazioni attive con costruttori tra i quali Volkswagen, Audi, Fiat, Jeep, Opel, Ford e Renault. Il Vector 4Seasons Gen 2 è disponibile in 43 misure per tutte le prestazioni. Il Vector 4Seasons Generation 2 è progettato per soddisfare le esigenze di avere un pneumatico per tutte le condizioni, un fattore fondamentale per la stragrande maggioranze delle famiglie che vuole avere un solo pneumatico per tutto l’anno.
Il Vector 4Seasons Gen 2 è sviluppato senza dimenticare i problemi che portano condizioni invernali, soprattutto nelle regioni con un inverno più miti, assicurando un comportamento eccellente quando in queste zone ci sono giorni in cui la temperatura arriva a zero ed a volte anche meno, con la formazione di leggera brina e ghiaccio. Dal punto di vista tecnologico la migliore disposizione dei blocchi più piccoli e meglio collegati migliora le prestazioni generali del pneumatico su strade anche innevate, mentre una vasta profondità offre migliori prestazioni complessive su strade ghiacciate. La Goodyear, utilizza la tecnologia plastificante SmartTRED, l’ultima tecnologia dei polimeri con una maggiore proporzione tra il silicio per offrire una migliore prestazione generale sul bagnato, strade fangose e ghiacciate rispetto alla concorrenza. L’inclusione di scanalature idrodinamiche fornisce una migliore resistenza all’aquaplaning su strade bagnate. Il Vector 4Seasons offre anche una migliore stabilità per l’uso su strade asciutte grazie alla rigidità del battistrada migliorata, inoltre usa la già consolidata tecnologia per i tasselli 3D per il maggiore grip. Infine,il disegno del battistrada solido con rigidità differenziata offre eccellenti prestazioni allungando la vita del pneumatico. Anche se la Germania vive un calo di immagine dal punto di vista dell’affidabilità. il TÜV l’ente di revisione tedesco, è ancora uno dei migliori in circolazione. L’ente ha dimostrato che il pneumatico Goodyear risulta il migliore su neve con lo spazio di frenata ridotto del 12% rispetto alla media dei suoi concorrenti, in particolare un risultato del 19% migliore per il grip, con una frenata migliore del 13% su strade ghiacciate rispetto alla media dei concorrenti.
Daniele Amore