Dopo i muletti sulla base della 4 porte Ghibli finalmente si vede la veste quasi definitiva della SUV Maserati Levante. Si tratta della prima SUV alto di gamma per un costruttore come la Maserati indispensabile per lottare ad armi pari con la concorrenza tedesca, con una nuova motorizzazione finalmente anche ibrida. Ormai il design anche al di là dei camuffamenti mostra la forma sportiva della grande SUV. Sicuramente ci saranno molti elementi presi dalla gamma attuale come il disegno della mascherina, le prese d’aria e i quattro terminali di scarico posteriori sono rimasti, ma essendo un modello completamente diverso dalla gamma berlina ci saranno anche nuovi elementi di stile. I dettagli delle prese aria dei paraurti, e la linea di cintura come i fari potrebbero differire anche sensibilmente. Ancora più diversi sarà tutta la zona posteriore. Dal punto di vista tecnico questa Maserati Levante sarà l’adozione delle sospensioni pneumatiche ma soprattutto una gamma propulsori allineata a quella delle berline Ghibli e Quattroporte. Ma la vera novità di cui il gruppo FCA aveva un gran bisogno è l’adozione di un gruppo powertrain ibrido plug-in. Probabile che la tecnologia sia presa da quella già vista al Salone di Detroit sulla Chrysler Pacifica, abbinata al V6 migliorata e resa adatta alle prestazioni collaborando insieme Maserati e Ferrari. La Levante farà da apripista anche per le altre vetture della gamma tre volumi, L’obiettivo di incrementare le vendite del marchio del tridente è alla portata se si adotta anche questo tipo di tecnologia.
Daniele Amore