La Fiat sempre presente nel mondo dei Pick Up soprattutto nei mercati emergenti come il Brasile, ha rinnovato la sua gamma con la nuova Toro. Purtroppo non è ancora dato di sapere se mai arriverà sul mercato europeo dove probabilmente avrebbe un discreto successo. In Brasile comunque viene venduto ad un prezzo competitivo di circa circa 17.000 euro. Le dimensioni sono importanti con una lunghezza di 4.9 metri, con cabina a quattro porte che non impedisce la capacità del cassone che si attesta sui 1.000 kg. La differenza con il passato sta nello stile. Ormai anche veicoli da lavoro come i Pick up hanno bisogno di mostrare personalità. Il frontale è contraddistinto dal taglio dei gruppi sottile. Rimane comunque un veicolo funzionale con l’apertura ad armadio delle porte posteriori. Gli interni, non sono più spartana sia nelle finiture che nella dotazione, attingendo ai componenti già presenti su altri modelli della gamma Fiat. Il motore sembra essere una vecchia conoscenza del mercato italiano, il benzina 1.8 16 V nella versione aggiornata E-Torq Flex a benzina da 132 CV, mentre il diesel sarà il 2.0 Multijet a gasolio da 170 CV e 350 Nm di coppia. Il motore a benzina sarà abbinato solo al cambio automatico a sei marce con trazione anteriore, mentre diesel avrà versioni sia a trazione anteriore che integrale a cambio manuale o con l’automatico a nove marce. Gli allestimenti saranno due denominati Freedom e Volcano. Solo per il lancio è prevista la versione Opening Edition.
Daniele Amore