Non può esistere una Volvo senza la relativa versione SW, laV90 non fa eccezione ed ha visto la presentazione della versione familiare rispetto alla berlina S90 in questi giorni. Anche la versione familiare si basa sulla piattaforma tecnica denominata SPA. Dal punto di vista stilistico la V90 nella parte posteriore prende alcuni elementi già visti sulla recente XC90. L’obiettivo della Volvo è quello di rinnovare la sua immagine di costruttore di vetture da famiglia dopo anni di versioni Polar. La sicurezza prima di ogni aspetto con l’adozione della guida semi-autonoma Pilot Assist, che si unisce alla rilevazione della presenza di animali di grandi dimensioni, le alci sono da sempre un problema svedese, ed il sistema di mitigazione dell’impatto in caso di uscita dalla carreggiata. Per la funzionalità degli interni ci sarà il noto sistema d’infotainment, compatibile con l’Apple CarPlay. Dal punto di vista tecnico ci saranno le stesse motorizzazioni già viste sulla berlina S90. I diesel useranno la nuova tecnologia PowerPulse, ci sarà anche una versione ibrido plug-in a benzina chiamato T8 Twin Engine da 410 CV, con un autonomia di 50 km full elettrico.
Non può esistere una Volvo senza la relativa versione SW, la V90 non fa eccezione ed ha visto la presentazione della versione familiare rispetto alla berlina S90 in questi giorni. Anche la versione familiare si basa sulla piattaforma tecnica denominata SPA. Dal punto di vista stilistico la V90 nella parte posteriore prende alcuni elementi già visti sulla recente XC90. L’obiettivo della Volvo è quello di rinnovare la sua immagine di costruttore di vetture da famiglia dopo anni di versioni Polar. La sicurezza prima di ogni aspetto con l’adozione della guida semi-autonoma Pilot Assist, che si unisce alla rilevazione della presenza di animali di grandi dimensioni, le alci sono da sempre un problema svedese, ed il sistema di mitigazione dell’impatto in caso di uscita dalla carreggiata. Per la funzionalità degli interni ci sarà il noto sistema d’infotainment, compatibile con l’Apple CarPlay. Dal punto di vista tecnico ci saranno le stesse motorizzazioni già viste sulla berlina S90. I diesel useranno la nuova tecnologia PowerPulse, ci sarà anche una versione ibrido plug-in a benzina chiamato T8 Twin Engine da 410 CV, con un autonomia di 50 km full elettrico.