Per la nuova Alfa Romeo Giulietta è giunto il momento del rinnovamento. Un’aggiornamento più di sostanza che di apparenza. Il già piacevole design della compatta del biscione ha solo subito modifiche che hanno ancora di più impreziosito lo stile uniformando dettagli agli stilemi caratteristici alla futura Giulia. La nuova Giulietta arriverà nelle concessionarie ad un prezzo di partenza di 22.200 euro. Le modifiche riguardano dettagli dei paraurti e mascherina frontale con un nuovo disegno dello scudetto Alfa. Dietro cambia la grafica del nome ripreso dalla Giulia, spostato ai lati sotto la fanaleria. I clienti Alfa Romeo potranno visionare la nuova Giulietta presso i saloni della casa milanese il 12 e 13 marzo, dopo la presentazione al salone di Ginevra. Dal punto di vista della gamma, ci sarà a disposizione il nuovo 1.6 jtdm 120 CV abbinato al cambio automatico doppia frizione TCT, in occasione del lancio sarà proposta ad un prezzo uguale a quella con il cambio manuale. Il rinnovamento dello stile passa anche per una nuova gamma di cerchi in lega e la possibilità di abbinare nuovi tipi di finiture meglio curate per l’abitacolo. Aggiornato anche il sistema di infotainment UConnect disponibile con il pacchetto Live Services che consente di usare i social come Facebook, Twitter, Deezer, Tuneit. Un sistema che fornisce anche informazioni da agenzie come la Reuters e che usa il sistema di navigazione TomTom.
Dal punto di vista tecnico le motorizzazioni comprenderanno il 1.4 Turbobenzina 120 CV, ed il 1.4 Turbobenzina Multiair da 150 e 170 CV, immancabili le versioni bifuel GPL Turbo 1.4 120 CV. I diesel, come anticipato, partiranno dal 1.6 jtdm 120 CV per poi passare al 2.0 jtdm da 150 e 175 CV. La trasmissione può essere manuale o automatico doppia frizione TCT a partire dal 1.4 Turbobenzina Multiair 170 CV, o dal diesel 1.6 jtdm e 2.0 jtdm 175 CV. Gli allestimenti saranno, Giulietta base, Giulietta Business e Giulietta Super. Partendo dal modello base ci saranno di serie i cerchi di acciaio da 16″ con copricerchi specifici, il climatizzatore, il sistema Start-Stop, il volante multifunzione di pelle, gli specchietti elettrici riscaldabili e il sistema Uconnect nella modalità Radio con schermo da cinque pollici. Passando per la versione intermedia, Business avrà anche un pacchetto che comprende il sistema di navigazione con schermo maggiore da 6,5 pollici, i sensori di parcheggio posteriori, i cerchi di lega da 16″, il Cruise Control più bracciolo anteriore. La versione top di gamma la Super include invece i cerchi di lega da 17″, il climatizzatore automatico bi-zona con bocchette posteriori, UConnect e specchietti in tinta cromo satinato.
Ci sono altri due allestimenti disponibili sotto forma di pack aggiuntivi alle versioni già esistenti. Si tratta del Pack Veloce e del Pack Lusso. Il primo porta con se la dotazione stilistica della 1.750 TBi da 240 CV per un prezzo di 900 euro. Nel dettaglio è composto da vetri posteriori oscurati, gli inserti rossi nei paraurti, le minigonne, l’assetto sportivo, lo scarico con terminali maggiorati, i gruppi ottici anteriori Carbon Look, la pedaliera in alluminio, le modanature interne Grigio Scuro e il volante sportivo in pelle nera con cuciture rosse. Il Pack Lusso, disponibile ad una cifra inferiore per 600 euro, include l’apertura centrale nel divano posteriore, il sistema UConnect con schermo maggiorato da 6,5 pollici con radio Dab, presa usb, bluetooth, comandi covali e sistemi di navigazione 3D. Un po di rammarico per l’uscita di scena della versione Quadrifoglio, già oggetto di prova nella sezione test drive, che verrà sostituita dalla Giulietta Veloce. Il motore rimane inalterato con il 1.750 TBi 240 CV abbinato al cambio automatico doppia frizione TCT, migliorato per la 4C. In questo allestimento è presente anche un kit aerodinamico specifico con inserti rossi nei paraurti, di specchietti con calotte nero lucido, dei cerchi di lega da 18 pollici, dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, dei sedili sportivi di pelle e Alcantara, delle finiture antracite lucide, dei cristalli oscurati, dell’impianto frenante Brembo, dei fari anteriori Carbon Look e del doppio terminale di scarico maggiorato.
Di seguito il listino completo della gamma Giulietta
1.4 Turbobenzina 120 CV: 22.200 euro
1.4 Turbobenzina Multiair 150 CV: 23.900 euro
1.4 GPL Turbo 120 CV: 24.800 euro
1.6 jtdm 120 CV: 24.800 euro
1.6 jtdm 120 CV TCT: 26.700 euro
2.0 jtdm 150 CV: 26.500 euro
Business 1.6 jtdm 120 CV: 26.100 euro
Business 1.6 jtdm 120 CV TCT: 28.000 euro
Business 2.0 Jtdm 150 CV: 27.800 euro
Super 1.4 Turbobenzina 120 CV: 23.700 euro
Super 1.4 Turbobenzina Multiair 150 CV: 25.400 euro
Super 1.4 Turbobenzina Multiair 170 CV TCT: 28.400 euro
Super 1.4 GPL Turbo 120 CV: 26.300 euro
Super 1.6 jtdm 120 CV: 26.300 euro
Super 1.6 jtdm 120 CV TCT: 28.200 euro
Super 2.0 jtdm 150 CV: 28.000 euro
Super 2.0 jtdm 175 CV TCT: 31.000 euro
Veloce 1.750 TBi 240 CV TCT: 34.900 euro
Daniele Amore