Di solito una supercar non ha i tempi di rinnovamento tipico delle vetture normali che devono tenere il ritmo del mercato e della concorrenza incessante, ma a Stoccarda nella sede della Porsche devono pensare ad un concetto di supercar generalista, come viene definita da sempre la 911 in senso assolutamente letterale, visto che in giro ci sono già i muletti della versione che deve entrare in produzione dal 2018. La 911 di prossima generazione ha una particolare camuffatura nei passaruota, cosa che dovrebbe fa pensare ad un aumento delle carreggiate e delle misure delle gomme. Gli ingobri dovrebbero essere maggiori che nella attuale Carrera 4S, inoltre si stanno sperimentando anche diverse soluzioni aerodinamiche per il fondo vettura. Ogni volta che si mette mano alla 911 il primo pensiero va sempre alla sua canonica disposizione meccanica e soprattutto alla presenza dei boxer dietro le ruote posteriori. I puristi dovrebbero stare tranquilli con i boxer turbo che dovrebbero essere semplicemente aggiornati. In ogni caso comunque ci dovrebbe essere l’introduzione di una versione del powertrain ibrido. La tipologia di tecnologia non è ancora certo ma ci sarà di certo una versione della 911 hybrid.
Daniele Amore