La Volvo continua il suo processo di crescita, grazie al nuovo stile che caratterizzerà la Serie 40. Le concept che saranno proposte nei prossimi giorni sono già visibili e progettate usando la nuova piattaforma tecnica CMA ovvero Compact Modular Architecture, progettata interamente da Volvo adatta fin dal primo momento per adottare diversi tipi di motorizzazioni a benzina, diesel, ibride ed elettriche. La strada dell’ elettrificazione sarà uno dei capisaldi della strategia per il futuro di Volvo. La nuova Serie 40 dovrebbe arrivare nelle concessionarie per il 2017. Ovviamente ci sarà un occhio di riguardo per le funzioni adatte alla connettività senza dimenticare mai la sicurezza fondamentale per Volvo. Le due concept, sono una crossover compatta ed una berlina tre volumi, mostrano un ritorno a linee scolpite e uno sfruttamento degli angoli.
Lo stile attuale di Volvo è riportato nella forma dei proiettori che ricordano la gamma XC90, S90 e V90, ma le differenza sono notevoli soprattutto per quello che riguarda lo stile nella zona dei montanti posteriori. Due varianti di carrozzeria che andrebbero ad esplorare parti del segmento delle compatte a cui appartiene la serie 40 che al momento dispone solo di una versione cinque porte a due volumi, il tutto per aumentare il ventaglio di offerta per la clientela. L’obiettivo è quello di tornare a pieno titolo nel segmento delle vetture premium. Dal punto di vista tecnico la piattaforma tecnica CMA è ideata per poter avere fin da subito una nuova generazione di motorizzazioni tra i quali una versione T5 Twin Engine. Si tratta di un inedito 3 cilindri benzina sovralimentato sviluppato da Volvo con un cambio doppia frizione sette marce, abbinabile ad un motore elettrico. Un tipo di telaio che potrebbe essere anche adattato ad una versione totalmente elettrica, la stessa che sta prendendo già forma per la piattaforma tecnica per i modelli superiori.
Daniele Amore