Quando si sceglie una automobile, di solito l’automobilista si trova di fronte al dilemma tra una vettura generalista o premium. Il problema non è solo di tipo tecnico o per allestimento, ma soprattutto si pensa alle spese di manutenzione che un modello premium in futuro può avere per i pezzi di ricambio. In questa ottica anche potendo permettersi un modello della fascia premium, l’acquirente tende a desistere. Molto si trova ad avere davanti un modelli di auto che ha una differenza di prezzo notevole rispetto ad un analogo generalista pensando, cosa che porta a pensare che la stessa differenza di prezzo potrebbe riguardare anche i ricambi per auto.
Partendo dal momento dell’acquisto basta mettere a confronto una Fiat Tipo 1.6 mjt II 120cv Lounge top di gamma al prezzo di 21.000 euro con una Audi A3 1.6 tdi Design al prezzo di 28.000 una differenza di prezzo evidente.
Unico modo per un cliente con un budget a disposizione per la Tipo è di andare sul mercato dell’usato, prendendo una Audi A3 con almeno un anno di cita se non due. Ormai le auto moderne hanno un livello di affidabilità da essere paragonabile al nuovo anche con qualche km sulle spalle, spesso si riesce a comprare un modello seminuovo ancora coperto da garanzia ufficiale. In ogni caso anche attingendo al mercato dell’usato restano da considerare le spese di manutenzione possono essere proporzionate alla differenza di prezzo rispetto al modello generalista. In questi casi c’è una soluzione facile e funzionale.
Ci sono alcuni siti di aziende che possono fornire pezzi di ricambio paragonabili all’originale ad un prezzo nettamente inferiore pur conservando alti standard di qualità e garanzia. Un esempio di questo tipo di sito è Autingo, un contenitore dove il cliente può trovare facilmente ogni tipo di ricambio per auto, basta inserire, marca, modello, versione ed anno di costruzione del veicolo in questione. All’utente finale viene fornita una lista di componenti dei vari produttori più importanti del mercato, alcuni dei quali forniscono il pezzo di ricambio alla casa madre come primo equipaggiamento. Si tratta di marche produttrici di ricambi per auto come la Brembo, Sachs, Luk, Valeo, Bosch etc.
Sul sito i clienti possono trovare schemi, disegni, specifiche tecniche, adattabilità e disponibilità in base al modello di vettura ed al telaio. Di seguito abbiamo inserito una tabella riassuntiva per una BMW 118d anno 2010. Un modello classico della casa bavarese per il segmento premium compatte. Abbiamo preso in esame componenti di usura, con la maggiore probabilità di essere oggetto di sostituzione, inserendo il prezzo del ricambio auto originale e l’equivalente parte di ricambio con il marchio che lo produce ( fonte Autingo). Come si può notare a seconda del componente e della marca a cui si decide di rivolgersi, si possono avere risparmi che vanno dal 10% fino a 50%. Inoltre si ha il vantaggio di poter confrontare le differenze conservando la garanzia di due anni canonica per legge, con la certezza della disponibilità e la consegna garantita, cosa che spesso neanche i magazzini ricambi dei migliori brand possono garantire per il loro ricambi originali. Il sito si rivolge anche agli addetti ai lavori, come officine e autoriparatori, con un netto risparmio in termini di tempo con una fornitura su tutta la penisola in tempi ridottissimi anche rispetto alla normale rete commerciale, offrendo al proprio cliente un notevole ventaglio di offerta per il componente da sostituire. Ovviamente lo stesso discorso di risparmio vale per gli automobilisti che guardano alla produzione di modelli generalisti con un occhio particolare al portafoglio, anche per questi modelli esiste il mondo dei componenti equivalenti che può portare a risparmi considerevoli.
Daniele Amore
Posso confermare la bontà dei ricambi, all’ultima revisione, invece dei pezzi originali, ho comprato delle pastiglie dei freni della Brembo e per il filtro dell’olio invece ho preso un modello compatibile prodotto da Bosh. La qualità è comprarabile, se non migliore, dei ricambi originali.
Cerchiamo di condividere il concetto il più possibile
Guardate che ne fiat ne volkswagen ne altri hanno mai prodotto in vita loro ne una pastiglia dei freni ne un filtro ne un ammortizzatore ecc ecc semplicemente inscatolano prodotti dei fornitori e moltiplicano il prezzo per pigreco
E’ un po più complesso il concetto del primo equipaggiamento e del componente in ricambio, ma siamo assolutamente certi che i costruttori che forniscono il componente alla casa madre in originale forniscono una qualità equivalente con il componente marcato da loro stessi. Ed in più si può avere più scelta con produttori diversi in prezzi diversi, con concorrenza, che giova al cliente finale