I Ragazzi di Romeo Ferraris, si sono chiesti come doveva essere la loro idea per l’Alfa Romeo 4C, la risposta è stata cattiva, anzi cattivissima e senza compromessi. Non è stato trascurato nulla e con cura maniacale si sono occupati di ogni aspetto, dal motore all’assetto, dagli interni all’aerodinamica. Il propulsore di questa sportiva permette ora allunghi mozzafiato, mentre la progressione sembra non diminuire mai. Hanno inoltre sviluppato kit di potenziamento che permettono incrementi da 30 a ben 77 cv. Si passa da una rimappatura abbinata ad un filtro aria sportivo, alla maggiorazione del turbocompressore e ad alberi a camme più spinti, il tutto derivato dalla nostra esperienza nelle corse con la Giulietta QV TCR. Non solo prestazioni, I tecnici di Ferraris hanno creato anche una serie di terminali di scarico sportivi disponibili anche con valvole gestite tramite telecomando e un assetto regolabile sia in altezza che in idraulica, mirato a migliorare l’handling della vettura, senza mai perdere d’occhio un aspetto fondamentale: il divertimento. Ciliegina sulla torta è rappresentata dal differenziale autobloccante, atto a gestire meglio coppia e potenza. L’Alfa 4C è senza alcun dubbio un’auto stupenda ed è per questo che abbiamo deciso di impreziosirne l’aspetto con numerosi particolari in carbonio, sia interni che esterni. Ora gli interni hanno un aspetto ancora più esclusivo e trasmettono attenzione per il dettaglio. Per quanto riguarda gli esterni è stato l’aspetto aerodinamico a farla da padrone. Qui i particolari sono stati studiati in modo da migliorare il controllo alle alte velocità, senza per questo stonare con l’armonia del “corpo vettura”. Pur essendo piacevole osservare singolarmente ogni pezzo, una volta montato in vettura assume tutto il suo senso.