La Chrysler presenta al Ces di Las Vegas la concept Portal Concept, un prototipo di monovolume a trazione elettrica dotato di sistema di guida autonoma di terza generazione con tecnologia V2X ovvero Vehicle-to-X per lo scambio di informazioni con le infrastrutture e con altri veicoli. Lo stile sfrutta al massimo la nuova piattaforma tecnica che punta su di un abitacolo al massimo della luminosità con l”accesso all’abitacolo che avviene attraverso le porte scorrevoli verso l’esterno. Gli interni sono caratterizzati da una nuova plancia dominata dai display Amoled con grafica tridimensionale con lo schermo principale posizionato per una migliore visibilità da parte del guidatore consentendo di usare il sistema con facilità nelle fasi di guida automatizzata. Il veicolo è pensato per la massima connessione consentendo di usare in marcia tutti i sistemi informatici, in linea con le esigenze del pubblico giovane.
Per sviluppare la concept la FCA ha chiesto aiuto agli esperti del Panasonic che sfrutterà la piattaforma tecnica del Panasonic Cognitive Infotainment (PCI), che comprende servizi cloud, con uno specifico store dedicato alle applicazioni aggiuntive, direttamente gestito dalla Chrysler Portal Concept Companion App. Le applicazioni verranno istallate sua sulla vettura che sullo smartphone dell’utente per gestire funzionalità legate all’esperienza a bordo. In sostanza lo smartphone diventa l’unità di controllo della vettura. L’auto può sfruttare il riconoscimento facciale con sistema vocale biometrico per identificare ogni utente singolarmente e offrire tutti i parametri personalizzati per ogni postazione. La Crysler Portal Concept modifica la posizione di guida la climatizzazione dei sedili, l’illuminazione, la musica e i contenuti multimediali disponibili, seguendo l’utente anche nell’evenienza di un cambio di sedile. Tutti i passeggeri possono usare i comandi vocali per i sistemi di bordo riconoscendo quale utente stia chiedendo un comando e quale sia lo schermo di riferimento in base alla posizione. Il particolare sistema acustico è in grado separare le zone di ascolto, senza l’ausilio di cuffie. Il sistema di bordo ha il compito di analizzare i gusti e le preferenze di tutti i passeggeri per creare contenuti comuni per il viaggio. È possibile persino ordinare cibi e bevande in auto con un sistema di e-commerce integrato, oppure lasciare al computer la scelta delle vivande rispetto ai propri gusti e abitudini già registrati. In sostanza l’automobile del futuro connessa per tutti gli occupanti, sicura ed affidabile è già quasi realtà.
Daniele Amore
