La Tesla amplia la gamma della sua ammiraglia lanciando la Model S 100D, contraddistinta da una batteria da 100 kWh andandosi a collocare tra la piccola 90D e la top di gamma ad un costo di circa 115.600 euro, la vettura elettrica oggi in commercio che offre le prestazioni migliori per una autonomia portata a 632 km secondo le omologazione del ciclo Nedc. La 100D ad un costo maggiore che la base, ha la stessa tecnologia con due motori delle altre Tesla conservando le doti di velocità massima di 250Km/h ed un’ accelerazione di 4,4 secondi da 0 a 100 km/h, ma con una batteria più capiente permette di guadagnare in autonomia che passa da 557 km a 632.
La 100D h come le altre Tesla un elenco accessori a pagamento molto lungo che prevede tra l’altro l’Autopilot 2.0, il pacchetto premium con il sistema di filtraggio dell’aria Hepa, le sospensioni intelligenti, e il caricatore da 16,5 kW al posto di quello in dotazione da 11 kW. Poi c’è ancora Il tetto in vetro, che può anche essere panoramico sempre pagando di più, ed infine si pagano an che i cerchi da 21 pollici. La cosa che contraddistingue dal lancio le Tesla, è che anche la 100D è disponibile in leasing, per una cifra di 751 euro al mese per 5 anni. La Model S così amplia la sua gamma a sette versioni, in base alla capacità delle batterie. La entry level è rappresentata dalla 60 con trazione posteriore, per 84.600 euro, la 60D da 90.300, poi la 75 da 92 mila euro, e la 75D a 97.700 e la P100D da 159.400 euro. Ovviamente i pressi sono indicativi visto che si paga pressappoco ogni dettaglio importante della vettura facendo lievitare il prezzo base anche di parecchi punti decimali.
Daniele Amore