La Ford è da sempre il costruttore che tiene fede alla massima del suo fondatore che voleva una tecnologia utile solo se disponibile per tutti. La nuova Fiesta si è dotata infatti di un nuovo sistema di frenata automatica d’emergenza in grado di riconoscere i pedoni anche di notte. Disponibile già da un paio di anni sui modelli più importanti, da oggi il Pedestrian Detection ha migliorato la sua funzione anche in condizioni di poca illuminazione funzionando anche nelle condizioni di guida notturna particolarmente pericolosa per i pedoni. Il sistema sfrutta i segnali provenienti da un radar montato nel paraurti anteriore che si combina a quelli forniti da una telecamera frontale, distinguendo i pedoni dagli oggetti circostanti. La telecamera invia 30 frame al secondo al sistema che dispone di un ampio angolo di visione. I nuovi sensori sono hanno una taratura che consente di lavorare sfruttando la sola luce fornita dai gruppi ottici anteriori. Oltre alla Fiesta, questo sistema sarà montato anche sulla coupè Mustang ed uno dei modelli più venduti in assoluto della Ford il pick-up F-150.
La Ford è da sempre il costruttore che tiene fede alla massima del suo fondatore che voleva una tecnologia utile solo se disponibile per tutti. La nuova Fiesta si è dotata infatti di un nuovo sistema di frenata automatica d’emergenza in grado di riconoscere i pedoni anche di notte. Disponibile già da un paio di anni sui modelli più importanti, da oggi il Pedestrian Detection ha migliorato la sua funzione anche in condizioni di poca illuminazione funzionando anche nelle condizioni di guida notturna particolarmente pericolosa per i pedoni. Il sistema sfrutta i segnali provenienti da un radar montato nel paraurti anteriore che si combina a quelli forniti da una telecamera frontale, distinguendo i pedoni dagli oggetti circostanti. La telecamera invia 30 frame al secondo al sistema che dispone di un ampio angolo di visione. I nuovi sensori sono hanno una taratura che consente di lavorare sfruttando la sola luce fornita dai gruppi ottici anteriori. Oltre alla Fiesta, questo sistema sarà montato anche sulla coupè Mustang ed uno dei modelli più venduti in assoluto della Ford il pick-up F-150.