L’Alfa Romeo Stelvio allarga la sua gamma verso il basso con due nuove motorizzazioni con l’introduzione del 2.0 litri turbobenzina da 200 CV e del 2.2 litri diesel da 180 CV. Rimane l’abbinamento delle due motorizzazioni alla trasmissione integrale Q4 con cambio automatico a otto marce di serie, solo per la 2.2 Diesel 180 CV sarà anche prevista anche l’introduzione di una variante con la sola trazione posteriore, diventando di fatto la Stelvio base della gamma. Prossimamente l’Alfa Romeo fornirà listino, dotazioni, e disponibilità presso i concessionari della casa. E presumibilmente la composizione degli allestimenti saranno simili a quelli previsti per la Giulia per un prezzo inferiore ai 50 mila euro.
L’Alfa Romeo Stelvio allarga la sua gamma verso il basso con due nuove motorizzazioni con l’introduzione del 2.0 litri turbobenzina da 200 CV e del 2.2 litri diesel da 180 CV. Rimane l’abbinamento delle due motorizzazioni alla trasmissione integrale Q4 con cambio automatico a otto marce di serie, solo per la 2.2 Diesel 180 CV sarà anche prevista anche l’introduzione di una variante con la sola trazione posteriore, diventando di fatto la Stelvio base della gamma. Prossimamente l’Alfa Romeo fornirà listino, dotazioni, e disponibilità presso i concessionari della casa. E presumibilmente la composizione degli allestimenti saranno simili a quelli previsti per la Giulia per un prezzo inferiore ai 50 mila euro.