Se la Tesla ed il suo eclettico patron se pensavano di arrivare nel segmenti di produzione di massa con veicoli elettrici senza scatenare la reazione di grandi costruttori di auto, avevano fatto male i conti. La Volkswagen è una delle prime che ha reagito all’arrivo nel segmento medio della Tesla Model 3 con un modello tutto suo prima di una generazione di modelli basata sulla nuova piattaforma elettrica. La Volkswagen annuncia l’arrivo sul mercato della I.D. per il 2020 con un prezzo di attacco impressionate di 8.000 dollari meno della rivale Tesla Model 3 attestandosi sui 35.000 dollari. In ogni caso la Volkswagen si è detta ottimista sul costo finale che dipende dall’andamento del mercato circa il costo delle batterie, per le quali è previsto su una ulteriore riduzione del prezzo visto la diffusione sempre maggiore di tale tecnologia che porta inevitabilmente ad una riduzione dei costi. Si parla infatti di un costo ridotto a 100 euro/kW per le batterie, più che dimezzato che influirà in modo netto sul prezzo finale. C’è anche da definire il livello di allestimento dovuto ai vari optional che saranno disponibili e dalla loro complessità ed il livello di personalizzazione, senza contare i vari incentivi governativi variabili da stato a stato in modo disomogeneo. In ogni caso l’arrivo della Volkswagen crea non pochi problemi alla Tesla, ma siamo sicuri che creerà le condizioni di concorrenza che favorisce la diffusione della tecnologia dell’elettrico, e costringerà altri colossi storici del settore auto a correre ai ripari, ma non prima del 2020.
Daniele Amore