E’ la macchina che tutti i team prenderanno come riferimento durante i test invernali 2019. Tuttavia, prima di volare verso Barcellona, la Mercedes W10 ha compiuto quest’oggi alcuni giri di prova al circuito di Silverstone. Entrambi i piloti, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, avranno modo di sedere nell’abitacolo della loro nuova vettura.
Tuttavia, il team deve rispettare la regola dell’ “evento promozionale”, il che comporta un massimo di 100 km percorribili con gomme super – hard. Se non è bastato quanto fatto da questo team negli ultimi cinque anni, la prova di oggi darà un’allettante dimostrazione ai fan di quale sia il potenziale della W10.
La W09 è stata la vettura che ha consacrato Lewis Hamilton campione del mondo per la quinta volta e la Mercedes come team da battere, con cinque vittorie consecutive del mondiale costruttori.
Ma, malgrado i pronostici siano a favore del team tedesco anche per il 2019, il team principal Mercedes, Toto Wolff, ha tentato di calmare le aspettative. Il boss della Mercedes fa riferimento specialmente a tutta la serie di regolamenti aerodinamici che debutteranno nel 2019.
“Dal 2017, è la seconda volta che abbiamo un pesante cambiamento nell’aerodinamica della macchina” ha detto lo stesso Wolff. Ogni team ha, attualmente, il potenziale per creare un’auto competitiva. Vedremo come si evolverà la situazione e se riusciremo a mantenere la nostra posizione”.
“Cinque titoli mondiali” aggiunge “sono qualcosa che non ci saremmo mai aspettati. Ma si sa, all’inizio di campionato tutti partono con zero punti. Non puoi portarti bonus dalla scorsa stagione ed è per questo che tutto il team Mercedes si prepara alla nuova stagione con la stessa grinta delle altre scuderie”.