La Formula 1, con la nuova generazione di monoposto, si appresta a passare ai carburanti “bio”, che conterrano il 10% di etanolo, e questa scelta costringerĆ i tecnici a rivedere tutto il sistema di raffreddamento del motore.
I fornitori di carburante di F1 hanno giĆ iniziato a lavorare per ottimizzare il biocarburante e il partner tecnico della Ferrari, la Shell, ha rivelato un’affascinante caratteristica del nuovo prodotto.
Crede che una caratteristica rinfrescante dell’etanolo potrebbe aprire alcune interessanti direzioni di sviluppo per la F1 che potrebbero rivelarsi decisive nella battaglia per la vittoria.
Il responsabile dello sviluppo F1 di Shell, Benoit Poulet, ha dichiarato: “L’aspetto interessante delle prestazioni dell’auto ĆØ simile a quando si mette un gel a base di etanolo sulle dita: si puĆ² sentire l’effetto di raffreddamento che si ottiene. SarĆ il lo stesso per il motore. SarĆ in grado di raffreddare alcune parti dell’unitĆ di potenza e questo potrebbe essere molto utile. Ci stiamo lavorando sodo. Le proprietĆ sono sicuramente piuttosto interessanti per la combustione e al momento abbiamo scoperto che questo effetto di raffreddamento ĆØ buono per il motore.”
L’etanolo offre il vantaggio del raffreddamento perchĆ© ha quasi tre volte il calore della vaporizzazione come combustibile normale, il che significa che c’ĆØ un effetto di raffreddamento per la carica in entrata durante il ciclo di combustione. Una carica di aspirazione piĆ¹ fredda significa che la potenza del motore aumenterĆ .
I produttori di motori potrebbero inseguire questo guadagno di potenza in linea retta o scegliere di modificare le caratteristiche di raffreddamento per far funzionare il motore a una temperatura diversa. CiĆ² potrebbe quindi avere un effetto a catena sull’aerodinamica della vettura.
Benoit ha affermato che Shell ha lavorato al nuovo biocarburante sin da quando sono state emanate le normative l’anno scorso.
“Ć una grande sfida, ma siamo davvero felici di passare al carburante E10 e ad essere sinceri saremmo felici di avere anche piĆ¹ del 10%” di etanolo. Abbiamo persone che lavorano al progetto e persone che hanno familiaritĆ con E10. Ed ĆØ un grande cambiamento perchĆ© l’etanolo ha alcune proprietĆ diverse rispetto agli altri idrocarburi.”