Le nuove misure di quarantena adottate dal governo britannico, rischiano di far saltare le due gare, previste a luglio, della Formula 1 a Silverstone. Se le autorità d’oltre Manica non concederanno un’esenzione al personale della F1, non ci sarà alcuna possibilità che il Gran Premio di Gran Bretagna prenda il via e questo è dovuto alla norma che prevede un periodo di isolamento di 14 giorni per chi si reca nel Regno Unito.
Questa incertezza di Silverstone ha riportato alla ribalta Hockenheim, che qualche settiman fa si era candidata ad ospitare una gara di F1 a porte chiuse. Jorn Teske ha affermato che il dialogo con Liberty Media si era intensificato nell’ultimo periodo e che rimane da sbrigare solamente delle questioni pratiche.
“Siamo ancora in trattativa con la Formula 1 e stiamo valutando tutte le condizioni, anche quelle sanitarie, per poter ospitare il Gran Premio.”
Teske aggiunge anche che la posizione presa dal governo britannico aveva incrementato le speranze di Hocknheim di ritornare sul calendario di F1, anche se un suo probabile ritorno non dipende dalle sorti di Silverstone.
“Sembra davvero che la decisione politica sul tema delle esenzioni dalla quarantena in Inghilterra possa avere un impatto sul calendario delle corse europee e quindi su di noi ma questo non significa che saremo automaticamente fuori dai giochi se si svolgerà regolarmente il Gran Premio di Gran Bretagna.”
Teske ha sottolineato che ospitare la gara andrebbe bene, ma che bisogna valutare anche l’aspetto economico, considerando soprattutto che l’evento sarà a porte chiuse e quindi senza spettatori. Hockenheim aveva ospitato l’ultima gara di F1 lo scorso anno e non aveva rinnovato l’impegno con Liberty Media, appunto, per ragioni economiche.
La paura di Teske è quello di ospitare un’evento dove gli incassi sarebbero limitati, a causa della carenza di pubblico, e magari anche perdendo delle finanze preziose che, in una annata pazza come questa, sono oro colato per qualsiasi autodromo.
La Formula 1 si appresta ad iniziare la stagione 2020 partendo dall’Europa, con un tour de force spalmato tra luglio ed agosto, partendo dal Gran Premio d’Austria. Ma la situazione globale potrebbe cambiare, sia in positivo che in negativo, e il calendario subire qualche aggiustamento, considerate le situazione tra Paesi e Paesi.