Il Covid-19 è una cosa seria. La Formula 1 e Liberty Media ne sono consapevoli. Si possono anche fare battute ironiche sul sistema di premiazione con i carrellini automatizzati, ma la massima serie del motorismo non può permettersi passi falsi.
Dopo aver rispettato la chiusura totale con l’annullamento delle gare del mondiale la ripresa è stata cauta. I controlli dei tamponi e le misure restrittive sono ferree e vanno rispettate alla lettera. Nelle due gare che sono andate in scena in Austria, gli organi di controllo della Formula 1 hanno effettuato controlli tampone a tappeto.
La speranza di Ross Brawn e dell’organizzazione che gestisce il circus era quella di evitare anche un solo caso di Covid-19. Invece nonostante tutto, una nota ufficiale ha comunicato che nei controlli prima del Gp di Ungheria ci sono stati due casi risultati positivi al tampone.
Ovviamente sono scattate le misure del caso. Isolamento dei due soggetti e tracciamento delle persone con cui sono stati a contatto. Per ragione di privacy non sono stati trasmessi i nominativi ne i team di cui fanno parte a differenza di quando accadde in Australia con il meccanico del team McLaren.
Inoltre le misure preventive sono state rese più severe. I controlli sono diventati ancora più rigorosi. I primi a farne le spese sono stati proprio i piloti Ferrari. Sebastian Vettel è stato beccato e reduardito per aver fatto visita al team RedBull senza mascherina di protezione. Il compagno Leclerc, invece, ha approfittato in settimana per fare un salto nella sua Monaco.
Il giovane pilota della Ferrari ha evaso la sfera di protezione che la Formula 1 ha eretto intorno a tutti i partecipanti al mondiale per evitare che vengano a contatto con elementi a rischio senza essere tracciati. La Liberty Media, pur essendo un organismo americano, sta dimostrando di tenere alla sua immagine e quella della Formula 1.
Non si tratta solo di salvaguardare l’investimento, ma anche un’immagine che deve tenere conto del fatto che la Formula 1 è un’attività agonistica di livello mondiale. Quindi ben vengano anche le prese in giro ai carrellini porta trofei, la salute di piloti e tecnici viene sempre per prima.
Daniele Amore