Timur Boguslavskiy e Raffaele Marciello portano in trionfo la loro Mercedes n°88 del team AKKA ASP nella seconda manche a Misano del GT World Challenge Europe.
Il pilota italiano ha agguantato la prima posizione subito dopo il via e stava costruendo un buon margine, arrivato a oltre 4 secondi, prima che l’intervento di una Safety Car annullasse il divario accumulato. Una volta ripartita la corsa, Marciello ha stabilito le distanze da Kelvin van der Line (Audi R8 del team WRT), Albert Costa (Lamborghini Emil Frey) e Maro Engel su Mercedes AMG.
Al pit stop, Marciello ha consegnato la vettura a Boguslavskiy rientrando ancora al comando mentre Tomita è susseguito a van der Linde mantenendo la seconda posizione. Grazie all’ottimo lavoro dei meccanici, sia Stolz che Weerts hanno guadagnato una posizione nella sosta.
Boguslavskiy aveva ben salda la posizione di leader ma doveva stare attento a Tomita dietro di lui. I due sono arrivati al contatto più volte prima che il giapponese commettesse un’errore che l’ha spinto giù in settima posizione.
Questo ha permesso a Stolz di farsi sotto a Boguslavskiy ma il tedesco doveva anche controllare gli attacchi della Audi n°25 di Rougier: il francese aveva superato prima Giacomo Altoe (Lamborghini Emil Frey) e successivamente l’Audi di Weerts, assicurandosi un posto sul podio dopo l’errore di Tomita.
Boguslavskiy ha resistito agli attacchi di Stolz, tagliando il traguardo in prima posizione e conquistando la sua prima vittoria nel GT World Challenge Europe. Per Marciello invece si tratta della sesta affermazione in Sprint Cup e la prima a Misano. A completare il podio la Mercedes del team HRT di Stolz e Rougier su Audi R8 del team Sainteloc.
In Silver Cup vittoria dell’altra Audi di Sainteloc, la n° 26, si Palette e Gachet che bissa il successo di ieri.
In Pro-Am altro successo della Ferrari, dopo quello di ieri, ma questa volta è stata la n°52 di AF Corse di Machiels e Bertolini a tagliare il traguardo come prima della classe