La BMW infrange un tabù. La nuova M3 sarà anche disponibile in versione Touring. Per l’altra variante M4 sarà disponibile anche in versione Cabrio.
Purtroppo la concorrenza non fa sconti e per quanto le station wagon del segmento D siano considerate perennemente in crisi nessuno vuole cedere il passo soprattutto tra i costruttori premium. La nuova BMW M3 Touring, andrà a scontrarsi con concorrenti tipo l’Audi RS4 motorizzata con un sei cilindri a V sovralimentato. Quindi il parametro di riferimento saranno 450 CV. Ma possiamo già scommettere che l’arrivo della M3 funzionale accelererà l’arrivo della nuova versione aggiornata nella potenza.
Poi non va sottovalutata la rivale di sempre, la Mercedes-AMG C 63 con il suo possente V8 4.0 biturbo con due livelli di potenza da 476 e 510 CV, decisamente più in linea con le caratteristiche trapelate della station wagon sportiva di Monaco. Prima di correre presso il concessionario più vicino bisogna dire che la M3 Touring non arriverà prima di due anni. Bisogna infatti completare i collaudi e la messa appunta di rito. Per inciso si svolgeranno anche sulla pista del Nurburgring.
Il motore è il sei cilindri S58 3.0 litri M TwinPower turbo con due livelli di potenza da 480 e 510 CV. Il valore di coppia invece resta uguale per entrambi di 600 Nm. Il cambio abbinato è l’automatico a otto rapporti sportivo. Non è ancora chiaro se ci sarà anche l’abbinamento con un motore elettrico per l’elettrificazione mild hybrid, mentre più plausibile la presenza di una versione con trazione integrale preso a prestito dalla sorella maggiore M5. Un sistema che consente di selezionare attraverso le modalità di guida se viaggiare anche volontariamente a due ruote motrici.
Daniele Amore