L’Audi Q2 si rinnova. Nuovi dettagli estetici e nuova interfaccia Audi connect abbinato ai sistemi di assistenza alla guida più avanzati.
Il restyling della vettura conferma le linee squadrate del modello precedente. Le dimensioni sono quasi inalterate, con il paraurti che integra un inedito estrattore con cinque inserti pentagonali. Il single frame ottagonale è stato ribassato rispetto al precedente, così da rimarcare l’impronta a terra della vettura. La nuova griglia si ispira al design poligonale con le varianti S line contraddistinte da feritoie tra calandra e cofano motore. Anche le prese aria sono state ampliate e ridisegnate per aumentare l’immagine sportiva della Q2.
I nuovi proiettori a LED di serie sia anteriori che posteriori hanno indicatori di direzione dinamici con a richiesta tecnologia Led Matrix. Nel dettaglio ci sono sette LED singoli, integrati in un modulo condiviso che emettono un fascio abbagliante adattivo ottimizzando il fascio di luce. La telecamera anteriore rileva il traffico disattivando alcuni segmenti luminosi a beneficio del comfort e della sicurezza di guida.
Gli indicatori di direzione dinamici, hanno una firma luminosa specifica affidata a dieci LED collocati dietro ottiche romboidali. Per la marcia autostradale il fascio luminoso si estende a velocità più elevate. In abbinamento alla navigazione MMI plus, le luci di svolta illuminano la curva adattandosi anticipatamente al percorso.
La gamma colori si arricchisce di cinque tinte: Novità assoluta per il Verde Mela che si aggiunge ai grigio Manhattan, blu Navarra, grigio Zinco e blu Turbo. L’inserto per il montante posteriore può essere in tinta con la carrozzeria o in diverse tonalità come il nero brillante, grigio Manhattan e argento selenite. Di base ci sono dettagli a contrasto in nero zigrinato e grigio Manhattan per la versione Admired Advanced fino a tinta unica per con gli allestimenti S line edition e Identity Black.
Gli interni hanno nuove bocchette di areazione e pomello cambio dal disegno inedito. L’allestimento S line prevede sedili anteriori sportivi con inserti luminosi Format in 10 colorazioni in diverse zone degli arredi. Il rivestimento in Alcantara viene sostituito da microfibra dinamica. Anche l’Audi, così come molti competitors dispone i propri optional in pacchetti. Il cliente può scegliere funzioni aggiuntive attivabili anche in remoto.
La strumentazione con display a colori prevede l‘Audi virtual cockpit da 12,3 pollici e si accompagna all’infotainment MMI con sistema di navigazione con schermo maggiorato di 8,3 pollici. Il sistema si gestisce attraverso la manopola sul lungo il tunnel, inserimenti touch, o con comando vocale e riconoscimento del linguaggio naturale.
l’Audi smartphone interface utilizza le app di Apple Car Play o Android Auto con ricarica induttiva. Il sistema audio è il Bang & Olufsen Premium Sound System, con 14 altoparlanti da 705 Watt. L’interfaccia multimediale include anche un modulo LTE ed un hotspot WLAN con l‘ Audi connect Remote & Control con la l’app myAudi. Queste funzioni permettono di tenere sotto controllo i dati relativi al consumo di carburante, le percorrenze chilometriche, gli intervalli di manutenzione e l’ultima posizione di parcheggio, oltre a bloccare e sbloccare le portiere da remoto.
Infine l‘Audi connect Safety & Service gestisce le chiamate d’emergenza e assistenza presso la rete Audi Service e l‘ Audi connect navigation & infotainment sfrutta Google Earth, Google Maps. L’abitabilità offre spazio per cinque passeggeri con il vano bagagli che dichiara una capienza di 405 litri ampliabile a 1.050 litri anche con portellone a comando elettrico e il gancio di traino.
I motori sono benzina e diesel. Si parte dal 1.5 (35) TFSI da 150 CV e 250Nm di coppia, con iniezione diretta di benzina con consumi dichiarati di 5,8 e 6,5/ 100 Km secondo il ciclo WLTP. Il propulsore è dotato di tecnologia cylinder on demand (COD), che disattiva due cilindri ai carichi medi e bassi. In seguito ci saranno altre versioni turbo benzina e TDI tutte omologate Euro 6 d-ISC-FCM.
Per rispettare le severe norme, i diesel adotteranno il sistema SCR twin-dosing con doppia iniezione d’urea per l’abbattimento degli ossidi di azoto (NOx). La soluzione a base di urea, viene iniettata a monte dei due catalizzatori SCR disposti in serie.
Il 1.5 TFSI si abbina al cambio manuale a sei rapporti oppure alla trasmissione a doppia frizione S tronic a sette rapporti anche con trazione integrale quattro. Il sistema adotta una frizione multidisco a lamelle, che trasferisce interamente o in parte la coppia alle ruote posteriori di nuova generazione.
Nuova Audi Q2 adotta uno sterzo progressivo a servoassistenza variabili. L’assetto sportivo riduce l’altezza di 10 mm per le versioni S line edition e Identity Black. In opzione ci sono le sospensioni regolabili con ammortizzatori elettroidraulici abbinate al controllo della dinamica Audi drive select.
I cerchi in lega vanno da 16 a 19 pollici con diverse tipologie di design inedito. L’altezza di 15 centimetri ed il controllo ESC migliorato consente anche la percorrenza in tracciati di modalità offroad. L‘assistenza al conducente si avvale della presenza di radar a medio raggio, Audi pre sense front. In più, c’è il controllo del mantenimento della corsia ed assistenza al parcheggio con telecamera in retromarcia e i sensori a ultrasuoni. Il lane change warning con Audi pre sense basic include il monitoraggio del traffico posteriore, la segnalazione di un veicolo in corrispondenza dell’angolo di visuale cieco e l’assistente al traffico trasversale che aiuta la retromarcia.
L’adaptive cruise assist è abbinato alla trasmissione S tronic e regola automaticamente la distanza dal veicolo mantenendo la direzionalità all’interno della corsia sino a una velocità di 210 km/h arrestandosi in caso di marcia stop and go. Al debutto la nuova Audi Q2 sarà disponibile in versione S line edition pacchetto edition one. Le tinte saranno il Verde Mela e grigio Zinco con proiettori Matrix LED con gruppi ottici posteriori a LED e indicatori di direzione dinamici. Cerchi in lega Audi Sport da 19 pollici, sedili anteriori sportivi rivestiti in ecopelle nera con cuciture a contrasto.
L’estetica si arricchisce dello spoiler del tetto in tinta, le calotte dei retrovisori laterali in nero lucido, la verniciatura a contrasto in grigio e inserti nero brillante con logo Audi. Gli interni S line in tessuto nero con inserti luminosi Format, battitacco retroilluminati in alluminio con logo S e dalla pedaliera in acciaio inox. La Nuova Audi Q2 sarà disponibile per il quarto trimestre 2020.
Daniele Amore