In occasione della conferenza stampa per il lancio di due modelli importantissimi per il futuro di Jeep la Wagoneer e la Wrangler 4xe con propulsione ibrida, si è parlato anche del futuro della gamma del costruttore americano.
Il gran capo di Jeep Christian Meunier, incalzato dalle domande dei giornalisti ha confermato che si sta pensando ad un B-SUV da inserire al di sotto della vettura entry level della gamma Jeep come Renegade. Il mercato premierebbe tale scelta. Le B-SUB o B-Crossover è un segmento in forte crescita dove tutti i più grandi costruttori vogliono avere una voce in capitolo. Ed è proprio la collaborazione che si è stretta con il guppo PSA attraverso la creazione del colosso Stellantis, che fa ben sperare.
La piattaforma tecnica potrebbe essere la CMP già in uso in PSA per questo tipo di vetture. Sulla carta la base tecnica che ha dato vita a modelli come la 2008 è di buon livello, potendo contare anche sulla possibilità di avere modelli ibridi ed elettrificati fin dalla nascita.
Ma resta una certa sovrapposizione che la CMP imporrebbe rispetto all’attuale Renegade. Inoltre resta da confermare uno dei capisaldi della tecnologia Jeep, la trazione integrale e la capacità di affrontare ogni terreno anche per quanto riguarda la piccola di casa se e quando arriverà.
Quindi usare la tecnologia PSA imporrebbe ai tecnici Jeep di modificare in modo profondo il pianale per adottare la tecnologia già esistente per la trazione integrale, una delle migliori in assoluto del mercato. Il pericolo è che Stellantis possa approfittare della importanza premium del brand Jeep per creare un modello copia ed incolla della produzione PSA con uno stile deciso tipico del brand americano ma nulla di più. Un errore fatale!
Daniele Amore