Fernando Alonso ha fatto visita allo stabilimento della Renault F1 ad Enstone per incontrare quelli che saranno i suoi ingegneri dalla prossima stagione.
Infatti il due volte Campione del Mondo dal 2021 vestirà la casacca gialla della Renault, prendendo il posto di Ricciardo. Per Alonso si tratta di un ritorno non solo in Formula 1, ma anche nel team con cui ha vinto i suoi due Campionati del Mondo nel 2005 e 2006.
A dare la notizia della visita di Nando è stata la stessa Renault che ha pubblicato su Twitter una immagine del pilota spagnolo mentre, con addosso la divisa della Renault, era nella sede di Enstone assieme all’ingegnere di gara Ciaron Pilbeam.
“E’ stato un brivido incredibile ritornare in fabbrica. Sono arrivato in Renault nel 2002, quando avevo 21 anni, conosco ogni angolo di questo posto, ogni corridoio, ogni porta….Oggi è stato un giorno molto speciale” ha fatto sapere Alonso nei suoi canali social.
Difatti l’asturiano deve molto alla squadra francese, dove ha vinto due volte il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 2005-’06, tornando per altre due stagioni nel 2008 e nel ’09, vincendo 17 gare in totale con il team. E soprattutto deve tanto a Flavio Briatore, che ha saputo vedere del talento in quel giovane esordiente, nonostante nel 2001 corresse con una modestissima Minardi.
Ora il ritorno in F1, ad una età in cui molti decidono di appendere definitivamente il casco al chiodo, con la speranza di togliersi qualche soddisfazione e dimostrare a tutti che, a 39 anni suonati, non si è ancora abbastanza rintronati per correre in F1.
Ora manca solo ritornare in pista dopo due anni di assenza dal Circus e la Renault è in trattativa con la FIA per vedere se può ottenere un permesso per poter far disputare ad Alonso i test post-stagionali ad Abu Dhabi, che di solito sono riservati ai rookie. Cyril Abiteboul vuole a tutti i costi fargli disputare un test con la vettura attuale, dopo i miglioramenti delle prestazioni della Renault e la fame di vittorie di Alonso.
Ora la decisione spetta alla FIA e in caso di risposta negativa, l’esordio in pista di Alonso slitterebbe ai test pre-stagionali di Barcellona del 2021, mentre la Renault dovrà, per Abu Dhabi, affidarsi ad un pilota che non abbia corso più di due gare in F1.