Honda valuterĆ se dovrĆ essere più aggressiva con l’utilizzo della sua Power unit nelle prossime gare, dopo che la Red Bull ha perso contro la Mercedes nel Gran Premio del Bahrain, nonostante disponesse di un cospicuo vantaggio dopo le qualifiche.
Ma la Mercedes si ĆØ dimostrata competitiva nel passo gara e questo ha permesso al team anglo-tedesco di utilizzare una strategia aggressiva per aiutare Lewis Hamilton a strappare la posizione di leader in pista su Max Verstappen.
Riflettendo sul fine settimana, Honda afferma che un aspetto che esaminerà da vicino è se avrebbe potuto essere più aggressiva con il suo motore in Bahrain.
Sebbene i team debbano utilizzare le stesse modalitĆ del motore sia nelle qualifiche che nelle gare, c’ĆØ ancora la possibilitĆ di variare una serie di fattori, come la strategia di distribuzione dell’energia, e scegliere quanta ‘cattiveria’ deve avere il propulsore durante il weekend di gara.
Sulla scia di quanto accaduto in Bahrain, il direttore tecnico della Honda di F1, Toyoharu Tanabe, afferma che valuterĆ se il suo approccio in Bahrain ĆØ stato migliore e se ha bisogno di fare le cose in modo diverso da ora in poi.
“Esamineremo e prenderemo in considerazione questi dati”, ha detto Tanabe.
āDobbiamo vedere quanto il propulsore ĆØ stato sfruttato in questa gara, e poi lo utilizzeremo in base alle caratteristiche di ogni circuito in futuro.
“Abbiamo in programma di verificare se questo utilizzo ĆØ stato ottimale. Fondamentalmente, penso che possa essere utilizzato senza problemi, ma ho intenzione di pensare a cosa dovrei fare per usarlo correttamente in futuro “.
La frustrazione della Red Bull per aver perso una vittoria nell’apertura della stagione era chiara, e la Honda ha detto che anche lei condivideva quei sentimenti.
“Ć stato un risultato deludente”, ha detto Tanabe. āMa Max ĆØ stato in grado di competere per la vittoria nella prima gara dell’anno, e penso che sia una cosa positiva vedere una prestazione del genere. Penso che sia stato un buon inizio di stagione.
āAbbiamo fatto quello che potevamo. Penso che anche la strategia della squadra sia stata ottimale.
“Tuttavia, penso che la mancanza di risultati significhi che non ĆØ ancora abbastanza. Se qualcuno mi chiedesse ‘Sei soddisfatto al 100%?’, Dovrei dire ‘no'”.
Tuttavia, Tanabe non ha dubbi che il quadro competitivo tra Red Bull e Mercedes sia diverso quest’anno da come era nel 2020.
“L’anno scorso, siamo stati in grado di vincere solo quando tutto ĆØ andato bene”, ha detto.
“In termini di differenza con la Mercedes, penso che quest’anno siamo in una posizione migliore”.
