Izan Guevara ha vinto la sua seconda gara della stagione in Moto3 dopo Jerez. Al Gran Premio di Catalogna, il pilota GasGas è riuscito a staccarsi nella fase finale dopo una lunga battaglia davanti e conquistare una vittoria sicura.

“È stata una gara incredibile che mi aiuta davvero nel Campionato del Mondo”, dice il vincitore della gara, che è arrivato a 16 punti dal compagno di squadra Sergio Garcia. “Questo è ora il mio quarto podio di fila. Il mio ritmo era davvero buono oggi. Ho dato il massimo. Non vedo l’ora di correre al Sachsenring”.

Il rookie della Moto3 David Munoz (KTM) è arrivato secondo sul podio solo nel suo secondo Gran Premio. A causa del limite di età, non gli è stato permesso di competere nelle prime sette gare della stagione. Tatsuki Suzuki (Honda) si è assicurato il terzo posto. Il compagno di squadra e polesetter di Leopard Dennis Foggia si è ritirato senza averne colpa.

Foggia è partito dalla pole position e ha guidato il gruppo dalla partenza fino al primo dei 21 giri della gara. Il duo GasGas Guevara e Garcia si è portato alle spalle dell’italiano. Deniz Öncü (KTM) è sceso al quarto posto nelle prime curve e ha anche dovuto lasciare passare Riccardo Rossi (Honda) e Suzuki durante il primo giro.

Mentre Foggia ha dettato il passo davanti, c’è stata una dura lotta alle spalle. Le posizioni cambiavano costantemente. Tuttavia, il gruppo è rimasto vicino. All’inizio del quarto giro, Suzuki ha preso il comando per la prima volta, ma è stata in grado di resistere solo per un giro. Alla fine del rettilineo di partenza, Guevara è passato. Il leader del Campionato del Mondo Garcia avanza al secondo posto.

Davanti, i piloti GasGas e Leopard si sono alternati praticamente ad ogni giro. Sono stati coinvolti anche Öncü e David Salvador (Husqvarna). Al settimo giro la gara era finita per Foggia, caduto dopo un problema tecnico.

Solo un giro dopo, altri tre piloti sono stati eliminati. Ryusei Yamanaka (KTM) ha portato Salvador nelle retrovie. Daniel Holdgado (KTM) non è stato in grado di curvare ed è caduto. Così, per la prima volta, si è aperto un divario più ampio dietro la top 7.

Il gruppo di testa era ora composto da Öncü, Guevara, Garcia, Suzuki, Munoz, Jaume Masia e Adrian Fernandez (entrambi KTM). Tuttavia, il loro vantaggio non durò a lungo. Al dodicesimo giro, Kaito Toba (KTM) aveva ricucito il gap portandosi dietro anche Rossi, John McPhee (Husqvarna) e Joel Kelso (KTM) nel gruppo.

Con sette giri rimasti, Guevara ha cercato di iniziare un tentativo di fuga e ha messo mezzo secondo tra lui e gli inseguitori. Garcia ha combattuto per mantenere gli scarichi del leader, ma non è riuscito a colmare il divario. Munoz ha tenuto il terzo posto ma aveva Suzuki sul collo.

Dopo un errore di Garcia, Guevara è arrivato all’ultimo giro con un vantaggio di un secondo. Così la vittoria non poteva più essergli tolta. Garcia, Munoz e Suzuki hanno lottato fino al traguardo per i restanti posti sul podio, con il leader del campionato del mondo che ha tirato la parte corta nella curva del traguardo. Alla fine, ha mancato il podio per 51 millesimi e si è dovuto accontentare del quarto posto.

Öncü non è riuscito a tenere il passo dei primi negli ultimi giri e ha concluso quinto. Carlos Tatay (CFMoto) si è assicurato il sesto posto. McPhee, Masia, Fernandez e Xavier Artigas (CFMoto) hanno completato la top 19. Aveva sbagliato una penalità sul giro lungo.

I restanti punti sono andati a Kelos, Matteo Bertelle (KTM), Scott Ogden (Honda) e Toba, che nel frattempo erano caduti ma hanno continuato a guidare. Un totale di otto piloti non hanno visto la bandiera a scacchi, tra cui Andrea Migno (Honda), che ha rinunciato dopo 14 giri.

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