Izan Guevara si aggiudica in solitaria il Gran Premio di Germania della Moto3 sul tracciato del Sachsenring davanti al nostro Dennis Foggia e Garcia, in lotta per tutta la gara per la seconda e terza posizione.

La prima gara della giornata ha trovato un Sachsenring torrido con temperature dell’aria già sopra i 30°.

Allo start Guevara mantiene il comando della gara mentre i piloti Leopard Foggia e Tatsuki Suzuki sono passati al secondo e terzo posto. McPhee esce sulla ghiaia mentre Carlos Tatay della PruestelGP e Riccardo Rossi del Sic58 cadono alla prima curva.

Ryusei Yamanaka di MT Helmets è stato penalizzato per aver causato l’incidente nello scorso gran premio di Catalunya mentre McPhee doveva effettuare una gara di rimonta partendo dalla 28a posizione.

Holgado è tornato al terzo posto all’inizio del quarto giro prima di rivendicare il secondo posto nel corso della tornata. Deniz Öncü di Tech3 è stato penalizzato con una doppio long lap penalty a seguito di un jumpstart con Kaito Toba del CIP che ha fatto altrettanto.

Sasaki è avanzato al quinto posto al quinto giro mentre Ogden ha subito un brutto highside alla curva sette ad alta velocità.

Guevara ha mantenuto un vantaggio di otto decimi al settimo giro mentre Kelso ha ceduto alla curva tre. Foggia mantiene il controllo sul suo compagno di squadra in seconda posizione con Garcia che guida Sasaki e Holgado mentre Muñoz è in testa nel secondo gruppo anche se a quasi quattro secondi dalla guida dei primi.

Garcia era terzo con una terza distanza di gara spedita, ma con un avvertimento sui limiti della pista nel processo. Foggia ha ricevuto un avvertimento simile poco dopo mentre la battaglia per il podio si intensificava.

Oltre un secondo e mezzo c’è stato il divario tra il primo e il secondo a metà tappa mentre Guevara continuava a dominare, il compagno di squadra Garcia saldamente sulla ruota di Foggia nella battaglia per il podio con Sasaki e Suzuki che litigavano per il meglio degli altri. Il rookie di VisionTrack Josh Whatley si ritira dall’azione dopo 14 giri.

Holgado ha guidato un quartetto di KTM mentre il pilota Ajo ha guidato Öncü e Adrian Fernandez di Tech3 con Jaume Masia ordinatamente dietro. Il turco dopo aver recuperato da una doppia penalità al giro lungo, una quasi caduta e un 24 ° posto in griglia inizia a sedersi settimo a dieci giri dalla fine.

Foggia ha continuato a difendersi duramente dal leader del campionato mentre i giri avanzavano. McPhee avanza al 19 ° posto mentre continua la sua lotta dopo il dramma del giro di apertura, ma con quasi 20 secondi tra lui e le posizioni di punteggio davanti, il compito era mastodontico.

Il dominio di Guevara si è attestato a oltre quattro secondi a cinque giri dalla fine. Andrea Migno di Rivacold Snipers è entrato nella top ten, in nona posizione quando ha spedito Masia con la coppia che ha continuato a lottare mentre si svolgevano gli ultimi giri. Lo spagnolo è sceso al 12 ° posto mentre Ivan Ortola e Muñoz dell’Angeluss hanno migliorato la prossima volta.

Foggia era minacciato con quattro giri ancora da giocare, mentre Garcia dava un’occhiata al suo rivale per il titolo. Sasaki saldamente sul retro del duo in lotta e pazientemente in attesa di scegliere il momento perfetto nonostante la guida con una clavicola rotta in seguito al suo mostruoso incidente al Mugello.

Guevara ha conquistato la sua terza vittoria del 2022 e la sua seconda consecutiva dopo la Catalogna con un impressionante 4.8s per assicurarsi il suo quinto podio di fila. Il compagno di squadra Garcia ha brevemente migliorato Foggia per il secondo posto prima che l’italiano colpisse di nuovo oltre la linea con Sasaki che completava i primi quattro.

Suzuki ha tagliato il traguardo quinto davanti a Holgado, Öncü, Fernandez e Muñoz con Ortola che ha completato la top ten. Migno, Masia, Xavi Artigas di CF Moto, Elia Bartolini di Avintia e Stefano Nepa di MTA hanno completato i marcatori a punti con McPhee che ha ridotto il divario a soli 12 secondi negli ultimi giri dal 19 ° posto.

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