L’Aston Martin ha due importanti questioni da risolvere in questa stagione. La prima riguarda la vettura, che fino a questo momento non è stata in grado di offrire prestazioni e risultati che il team si era prefissato ad inizio campionato.
La seconda questione riguarda i piloti che guideranno per il team nella prossima stagione. E il punto principale è il futuro di Sebastian Vettel, se avrà o meno la voglia di continuare la sua carriera in Formula 1 ma questo dipenderà da cosa sarà in grado di offrirgli il team.
Il caposquadra Mike Krack sa che il futuro del pilota è strettamente legato alla competitività della vettura. Vettel ha chiarito più volte che, da quattro volte campione del mondo, non vuole correre solo nella parte bassa della classifica. E visto che al momento non ci sono alternative oltre all’Aston Martin, il suo attuale team deve dargli un piano futuro.
Krack spera che Vettel non rinunci presto al suo casco da F1: “Abbiamo sempre detto che vorremmo continuare con lui se decidesse di farlo”, ha chiarito il 50enne. Classifiche alla mano, 13 dei 16 punti totalizzati dalla Aston Martin sono stati fatti da Vettel, anche se ha dovuto saltare le prime due gare causa covid.
Il team ha estremamente bisogno di Vettel, ma Vettel non necessariamente ha bisogno dell’Aston Martin, a meno che le prestazioni non lievitino notevolmente.
Nessuna scadenza per Vettel
L’Aston Martin vorrebbe ovviamente chiudere la questione il prima possibile. Ma Krack non vuole nemmeno fare pressione sul pilota tedesco. “Non dobbiamo fissarci nessuna scadenza. Ovviamente non possiamo rimandare troppo a lungo, ma anche lui ne è consapevole.”, sottolinea il lussemburghese.
Prima che Vettel prenda una decisione, deve esserci una chiara tendenza al rialzo dei risultati. Dopo le prime nove gare, l’Aston Martin è ottava nella classifica a squadre e solo Haas e Williams sono dietro a loro anche se il sesto posto in Azerbaigian ha mostrato lievi progressi della AMR-22.
La versione B presentata a Barcellona rappresenta un chiaro progresso, ma Krack non è ancora soddisfatto: “Gli ultimi tre gran premi ci hanno aiutato. Se avessimo guidato tre volte a Barcellona sarebbe stato sicuramente molto diverso. Per le prossime gare abbiamo bisogno di aggiornamenti, ed è per questo che abbiamo deciso di portare nelle novità”.
I deficit della vettura sono principalmente nell’efficienza aerodinamica e nella mancanza di carico aerodinamico. Krack mette il distacco dalla vetta del gruppo a circa tre decimi. “Dato che siamo tutti molto vicini, non ci vuole molto per recuperare diverse posizioni. Se riesci a sederti in testa a questo gruppo dietro la Mercedes, allora i punti che puoi conquistare possono aumentare notevolmente”.
L’aggiornamento di Silverstone deve dare ottimi risultati
A differenza di altre squadre di centrogruppo, l’Aston Martin non ha intenzione di interrompere prematuramente lo sviluppo del modello 2022. “Non dovresti dire addio all’auto attuale troppo in fretta”, dice Krack. “Quello che impari quest’anno puoi usarlo l’anno prossimo. E con i prossimi aggiornamenti, penso che ci sia ancora molto da imparare”.
Nonostante le ripetute richieste, il capo della squadra non ha voluto che si sapesse cosa è esattamente programmato per Silverstone. Le prossime novità dovrebbero contenere più di alcuni piccoli ritocchi. Secondo Krack, anche questo è urgentemente necessario per stare al passo con la concorrenza, che sicuramente porteranno anche loro nuove parti.
Con l’aggiornamento dell’Inghilterra non vuoi solo brillare nello sport. Secondo Krack, si tratta anche di convincere Vettel del peso del reparto sviluppo: “Ora dobbiamo dimostrargli che possiamo migliorare la macchina. Barcellona è stato un buon primo passo. Ora vorrei dare per lui un ulteriore passo avanti. Ciò potrebbe aumentare il suo desiderio di continuare. Dopo Silverstone, vedremo a che punto siamo. E poi ne riparleremo”.
Foto: Aston Martin