La European Le Mans Series torna in pista dopo la pausa estiva e le prime tre gare della stagione 2022 disputate tra aprile e luglio, a Le Castellet, Imola e Monza. Domenica 28 agosto 41 vetture prenderanno parte alla 4 Ore di Barcellona, quarto round della stagione 2022 del Campionato Europeo Endurance.
Lo schieramento sarà composto da 121 piloti e 27 squadre in rappresentanza di 29 nazioni diverse. Due piloti spagnoli giocheranno in casa, Xavier Lloveras (Eurointernational – LMP3) e Miguel Molina (JMW Motorsport – LMGTE), campione in carica della ELMS LMGTE, che torna nella serie per la prima volta in questa stagione.
LMP2 – 16 vetture al via
Dopo aver vinto a Le Castellet e poi a Imola ed essere arrivata 5° a Monza, Prema Racing guida il campionato con 13 punti di vantaggio. Il campione in carica LMP2 Louis Deletraz torna con il team italiano sul circuito che ha visto il pilota svizzero Yifei Ye e Robert Kubica conquistare la loro prima vittoria nella European Le Mans Series al loro debutto in campionato.
Paul Lafargue, Paul Loup Chatin e Patrick Pilet (IDEC Sport) hanno scalato la classifica della classe LMP2 dopo aver ottenuto la loro prima vittoria stagionale alla 4 Ore di Monza il mese scorso. Il team francese ha attualmente 47 punti, due punti in più della Oreca n.65 (Panis Racing) di Job Van Uitert, Julien Canal e Nicolas Jamin, che a Monza ha conquistato il suo secondo podio stagionale.
Nella categoria LMP2 Pro/Am, il trio del Racing Team Turkey composto da Salih Yoluc, Jack Aitken e Charlie Eastwood ha un comodo vantaggio di 16 punti dopo due vittorie e un secondo posto nelle prime tre gare della stagione. Nielsen Racing è attualmente seconda con 52 punti grazie in particolare alla vittoria nella categoria a Monza. Terza la TDS Racing x Vaillante Oreca con 44 punti.
LMP3 – 13 vetture al via
La #17 Cool Racing Ligier di Maurice Smith, Michael Benham e Malthe Jakobsen guida la classe LMP3 dopo tre gare, nonostante si sia ritirata a Monza il mese scorso. Jakobsen si è assicurato tutte e tre le pole position per il team svizzero, con una vittoria a Le Castellet e un terzo posto a Imola, per un totale di 43 punti dopo le prime tre gare.
Alex Kapadia, Michael Jensen e Nick Adcock sono saliti sul podio e sono arrivati quarti due volte dall’inizio della stagione. Questa regolarità li colloca al secondo posto nella classifica di campionato, a soli 4 punti da Smith, Benham e Jakobsen.
La #3 Ligier (United Autosports) ha vinto a Imola. Andrew Bentley e Kay Van Berlo hanno condiviso il volante per questa gara. A Barcellona saranno nuovamente raggiunti da James McGuire e sperano di colmare il gap di 8 punti che li separa dalla Ligier n°5 (RLR Msport) che li precede in classifica di campionato.
A Monza, l’Inter Europol Competition ha ottenuto la sua prima vittoria stagionale grazie all’ottima prestazione di Charles Crews, Guilherme Olivera e Nicolas Pino. Questo permette loro di salire al quarto posto in classifica di campionato con 29 punti.
LMGTE – 12 vetture al via
Ancora una volta, la classe LMGTE promette molta azione in pista. Non meno di 12 vetture si batteranno per la vittoria e i posti d’onore sul podio. Le prime tre gare hanno visto vincere tre diverse case costruttrici: Ferrari, Aston Martin e Porsche. La lotta per il titolo è serratissima, con solo 17 punti di differenza tra le prime sei vetture.
Proton Competition è attualmente in testa al campionato con Christian Ried, Gianmaria Bruni e Lorenzo Ferrari che hanno 44 punti dopo la vittoria e la pole position a Monza con la Porsche n°77 del mese scorso.
I vincitori del primo round Nicolas Varrone e Pierre Ehret sono al secondo posto con 36 punti. L’italiano Diego Alessi si unisce al duo in Spagna sulla Ferrari n°32 (Rinaldi Racing).
Le successive tre vetture hanno tutte 28 punti dopo i primi tre round della stagione. I vincitori del secondo round Ahmad Al Harthy, Marco Sorensen e Sam De Haan sono terzi sull’Aston Martin Vantage n. 69 (Oman Racing con TF Sport). Anche le Ferrari #57 (Kessel Racing) e #83 (Iron Lynx) hanno 28 punti.
La Ferrari #83 (Iron Lynx) cambia pilota. Doriane Pin sostituisce Rahel Frey per il round spagnolo della stagione 2022 della European Le Mans Series.
La 4 Ore di Barcellona prenderà il via venerdì 26 agosto con le prove libere, seguiranno le qualifiche sabato 27 agosto e la gara domenica 28 agosto.
Foto: Mazzocco Alessio