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Carlos Sainz è fiducioso che la Ferrari sarà ancora una volta alla pari con la Red Bull al GP d’Olanda e considera i risultati di Spa, dove Red Bull ha dominato e Ferrari arrancato, come una cosa anomala difendendo il team sulle strategie effettuate.

Sarà perché compie gli anni questo giovedì (1 settembre) e compirà 28 anni? Anche prima delle prime sessioni di prove libere a Zandvoort, Carlos Sainz è molto ottimista e fiducioso, anche se la Ferrari ha avuto un fine settimana non propriop positivo a Spa. Le possibilità iridate sono completamente svanite dopo la pausa estiva e il duo Red Bull-Verstappen erano in una altra dimensione nelle Ardenne.

Sainz vede Spa come un’eccezione

Nonostante la debacle di Spa, lo spagnolo considera i risultati come un valore anomalo rispetto al nuovo ordine gerarchico. “In 13 gare su 14 eravamo a pochi decimi dalla Red Bull, solo questa volta eravamo più staccati”, ha detto Sainz. “Certo che possiamo migliorare su questo tipo di pista e imparare da un weekend così difficile. Forse sono troppo ottimista, ma non credo che sarà di nuovo così a Zandvoort”.

Teoricamente il percorso tra le dune di 4.259 chilometri dovrebbe essere fatto su misura per la Ferrari F1-75 che dovrebbe essere la favorita in un tracciato dove è richiesto un carico aerodinamico medio-alto. Anche il leader del Campionato del Mondo Max Verstappen la vede in questo modo: “Sulla pista di Zandvoort è necessario molto più carico aerodinamico, quindi sarà più difficile per noi dominare. Mi aspetto che la Ferrari sia forte”.

Nessun pericolo da Mercedes

L’unico problema per la Ferrari potrebbe essere l’altezza da terra della monoposto. Se è nuovamente necessaria una maggiore altezza da terra a causa dei numerosi dossi, potrebbe essere complicato come a Spa e lo stesso problema lo soffre la Mercedes. Sainz non è davvero preoccupato che le Frecce d’Argento possano diventare comunque pericolose. “Hanno un buon passo soprattutto la domenica rispetto al sabato. Ma penso che possiamo batterli”.

Sarebbe un disastro per la Ferrari se dovessero schierarsi anche dietro la Mercedes. Dopotutto, hanno iniziato la stagione con un’auto veloce e per molto tempo sei stato in lotta per il campionato del mondo. Dopo la pausa estiva Charles Leclerc si trova a 98 punti da Verstappen a otto gare dalla fine mentre nei costruttori la Ferrari deve guardarsi alle spalle dalla Mercedes più che sperare in una rimonta sulla Red Bull.

Strategie Ferrari da rivedere

Oltre ai problemi tecnici, il muretto Ferrari è stato oggetto di molte critiche in questa stagione. Più recentemente a Spa, dove a Leclerc è stato chiesto di cambiare nuovamente le gomme poco prima della fine perché voleva assicurarsi il giro più veloce in gara, ma senza riuscirci. A complicare le cose in casa Ferrari c’è stata anche una penalità di 5 secondi che è costata a Leclerc il quinto posto per aver superato il limite di velocità nella corsia dei box.

Ma Sainz protegge la sua squadra. “Devi guardare ogni gara individualmente”, dice. “Forse avremmo dovuto essere più audaci in alcune gare e più cauti altrove. Ma abbiamo anche preso molte decisioni giuste e nessuno si congratula con te, ma ti fanno pesare solo gli errori. È diverso dai miei tempi alla Toro Rosso, alla Renault o alla McLaren. Non ci sono mai state critiche per gli errori di strategia, in Ferrari una vittoria sembra più grande all’esterno, ma lo sono anche gli errori e sto cercando di abituarmi a questa situazione”.

FOTO: Ferrari

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