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Non è un caso che Izan ‘Jordan’ Guevara abbia vinto il GP di Aragon in testa dall’inizio alla fine. L’allievo di Aspar è un vero specialista del circuito MotorLand, come aveva già dimostrato nel 2020, quando vinse tre gare nello stesso weekend del Mondiale Junior partendo dal 22° posto in griglia. Era normale che in seguito dicesse questo: “MotorLand è la mia casa!”

Questa volta è stato un po’ più facile, perché lo spagnolo è scattato dalla pole ed è scattato come un tiro allo spegnimento del semaforo rosso, portando con la sua ruota i compagni dalla prima fila. Era inaudito, perché tra i primi tre non c’era mai scambio di posizioni, cosa che di solito non si vede in Moto3, e proprio mentre Guevara, Sasaki e Holgado sono partiti, proprio mentre tagliavano il traguardo.

Il leader del generale si è imposto con 0.957 a Sasaki, che non è mai riuscito a mettergli una ruota addosso grazie al fatto che Izan ha corso come un orologio per tutta la gara, installato a 1:58 di ogni giro. Holgado, che ha potuto festeggiare il suo primo podio in Coppa del Mondo, è caduto negli ultimi giri e alla fine ha ricevuto la bandiera a 6,5 ​​dalla testa. Un cassetto più che meritato per il valenciano e che cercava da tempo. È stato intelligente in gara, ma soprattutto sabato, quando ha collaborato con Guevara per lavorare insieme a Guevara e tirarsi su a vicenda. Non sarà il suo ultimo, podio, di sicuro.

Nessuno dei suoi inseguitori ha avuto possibilità di podio, perché il quarto, ovvero Öncü, è arrivato a sei secondi dal terzo classificato. Il turco si è distinto da un folto gruppo che ha lottato per il quinto posto conquistato da Fernández, ottenendo così il suo miglior risultato in un GP. Lo stesso si può dire di Ortola, sesto. Muñoz era settimo con un lungo giro di penalità incluso. Anche Masiá e Tatay sono entrati nei primi nove posti, con i quali sette della nostra squadra sono finiti tra i primi nove. Un ultimo.

Questa volta ha fallito Sergio García, che con il suo debole tredicesimo complica le sue opzioni per il titolo. Era 11 punti dietro il suo compagno di squadra Guevara e 33 dietro di lui. E il caso di Foggia è ancora peggiore, perché è arrivato all’appuntamento di Alcañiz a 35 anni e chiude a 58 dopo il suo 14°.

La doppia presenza femminile che l’evento Moto3 ha avuto questa volta si è conclusa con il 28° posto di Ana Carrasco e il 30° posto per María Herrera, che ha capitanato una squadra tutta al femminile.

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