La Ferrari fa marcia indietro sulle regole dei motori 2026

Secondo quanto riferito, la Ferrari ha fatto un’inversione a U con la sua posizione sui regolamenti sui motori 2026 della F1 .

Secondo il Corriere dello Sport, la Ferrari ha ora accettato la prossima generazione di propulsori a basso costo della F1 che sarà introdotta nel 2026.

La nuova formula manterrà gli attuali motori V6 da 1,6 litri con maggiore potenza elettrica e carburanti sostenibili al 100%, eliminando i costosi componenti MGU-H. Entrerà in vigore anche un nuovo limite di costo per unità di potenza.

La Ferrari è stata bandita da una riunione dei fornitori di propulsori di F1 a dicembre perché non aveva annunciato la propria intenzione di far parte del ciclo di regole del 2026.

Resta inteso che la Ferrari era preoccupata per il fatto che la Red Bull Powertrains Limited fosse bollata come un nuovo arrivato in F1, nonostante avesse accesso alla proprietà intellettuale della Honda.

Nonostante l’opposizione della Ferrari, i colleghi Mercedes e Renault hanno già aderito al nuovo regolamento, insieme ad Audi.

Il Corriere riporta che la Ferrari da allora ha cambiato idea e ora ha firmato un pre-accordo con la FIA. 

La prossima settimana la F1 terrà una riunione decisiva per “riordinare” gli ultimi dettagli sui regolamenti delle power unit 2026.