Cassidy batte Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), dopo aver respinto il suo connazionale fino a quando una Safety Car a fine gara ha assicurato la vittoria al pilota della Envision Racing.
La gara tra i guard rail monegaschi è stata una partita a scacchi, mentre i leader si sono sfidati per il comando e il ritmo, ma le mosse decisive di inizio gara di Cassidy hanno dato il risultato finale, con il pilota che ha piazzato la sua I-TYPE 6 nella top-3 al Fairmont Hairpin già al 4° giro ed è riuscito a centrare la testa già al 7° giro durante il primo round di attivazioni della MODALITÀ ATTACK. Una volta che il suo ingegnere ha dato il via libera per un finale sprint di sei giri, Cassidy non si è voltato indietro, nonostante la presenza minacciosa della Jaguar di fabbrica di Evans.
Evans risale dal sesto al secondo posto sulla bandiera a scacchi ed era a breve distanza dall’Envision prima che uscisse la Safety Car a tre giri dalla fine. Questa doppietta neozelandese ha portato a quattro vittorie, un nuovo record di Formula E per una singola nazione.
Jake Dennis (Avalanche Andretti) non riusciva a convivere con la coppia di testa, ma a suo merito era riuscito a passare dall’undicesimo posto in griglia per salire sul podio, una vera impresa.
Sacha Fenestraz, che pensava di aver conquistato la pole position prima di ricevere una penalità al termine della sessione e consegnando quell’onore a Jake Hughes (NEOM McLaren), ha portato la sua Nissan in quarta posizione, incapace di competere con la combinazione di velocità ed efficienza di riferimento del trio di testa. Hughes lo ha seguito lungo il traguardo, con Dan Ticktum che ha resistito nonostante un paio di graffi a fine gara e alcuni danni al suo NIO 333 per la sesta posizione.
Pascal Wehrlein, leader di lunga data del Campionato del Mondo Piloti, non ha potuto fare altro che migliorare fino all’11° posto dal 12° posto: la Porsche 99X Electric ha ancora le prestazioni necessarie, ma riuscire a sbloccarle costantemente nell’arco di un giro e in qualifica sembra essere un problema costante e potenzialmente costoso, soprattutto con il nuovo leader della classifica Cassidy che ha conquistato due vittorie e altri quattro podi negli ultimi sei round.
Il concorrente al titolo Jean-Eric Vergne ha recuperato fino al settimo posto dal fondo della griglia dopo che DS PENSKE ha subito una violazione della pressione degli pneumatici che lo ha visto squalificato dalle qualifiche. Anche il campione in carica e compagno di squadra Stoffel Vandoorne è riuscito a salire a punti con la sua DS al nono posto.
Tutto ciò ha lasciato Cassidy con 21 punti di vantaggio su Wehrlein con 121 punti nella classifica Piloti, con Dennis terzo ed Evans ora quarto: Vergne ha fatto abbastanza per lasciare Monaco quinto in classifica. Envision Racing balza ora in cima alla classifica dei team, con 14 punti di vantaggio su TAG Heuer Porsche, mentre Jaguar TCS Racing è terza.