GP India 2023: Masiá vince in Moto3 ed è co-leader dell’iridata

Jaume Masia ha raggiunto Daniel Holgado in testa alla classifica del Campionato del Mondo Moto3 2023 dopo aver vinto dominando la gara della Moto3 al Buddh International Circuit.

Lo spagnolo ha rotto con le consuetudini della Moto3 conducendo dal semaforo alla bandiera, ha respinto le attenzioni iniziali di Ayumu Sasaki per galoppare verso la vittoria di oltre cinque secondi.

Kaito Toba è emerso in un secondo posto migliore della stagione dopo aver raccolto i pezzi da un drammatico scontro all’ultimo giro che ha coinvolto i compagni di squadra Husqvarna IntactGP Sasaki e Collin Veijer, con quest’ultimo che è caduto fuori da quello che sarebbe stato il primo podio in Moto3.

L’uscita tardiva dell’olandese ha significato che il leader del campionato Holgado ha assicurato che mantenesse il vantaggio generale in virtù del suo maggior numero di vittorie quest’anno, ma ora Masia ha pareggiato a pari punti con lui, mentre Sasaki – che è rimasto in piedi per il terzo posto – è solo un punto dietro a loro.

In una stagione che ha visto la maggior parte delle gare della Moto3 decise per pochi millesimi alla bandiera a scacchi, la gara inaugurale indiana della Moto3 si sarebbe svolta su un copione molto diverso dopo che Masia ha rapidamente preso il controllo una volta assicurato l’hole-shot dalla pole position sul bagnato che si è assicurato sabato.

Impostando un ritmo con cui nessuno, tranne Sasaki, poteva convivere inizialmente, la coppia ha rapidamente stabilito un comodo vantaggio di più due secondi su un gruppo di inseguitori guidato alla fine da Veijer e Toba.

Mentre Masia manteneva una consistenza metronomica in testa al campo, Sasaki ha iniziato ad appassire nel caldo opprimente che arrivava nella seconda metà della gara, scivolando rapidamente nelle grinfie di Veijer e Toba che incombevano dietro di lui.

Il calo di Sasaki ha significato che Masia doveva semplicemente non commettere errori fino alla bandiera e il pilota del Leopard Racing ha fatto esattamente questo per ottenere la sua seconda vittoria della stagione, una vittoria che – insieme a due podi in Catalunya e Misano – ha contribuito a negare due costosi DNF a Spielberg e Silverstone.

Se Masia stava godendo di un facile tempo davanti, lo stesso non si poteva dire per Sasaki poiché Veijer e Toba si sono incollati sul suo posteriore con tre giri rimanenti.

FINALE INCANDESCENTE PER LA LOTTA DEL PODIO

A suo merito, Sasaki ha si è difeso duramente dal duo dietro, una scaramuccia che avrebbe permesso a Toba di ottenere il salto su Veijer e guidare la lotta contro il suo connazionale all’ultimo giro.

Tuttavia, con Toba incapace di effettuare due passaggi consecutivi alla curva 4, Veijer ha invece preso il testimone contro il suo compagno di squadra, passando brevemente alla curva 7. Spingendo Sasaki a tuffarsi all’interno alla curva 8, l’insolita traiettoria ha sorpreso Veijer e non è stato in grado di impedire alla sua ruota anteriore di colpire la parte posteriore della moto del suo compagno di squadra: un contatto leggero sufficiente per piegare la Husqvarna verso il basso e fuori dalla gara in vista della bandiera a scacchi.

Anche se Sasaki è rimasto in piedi, la perdita di slancio ha permesso al pilota della SIC58 Squadra Corse di passare davanti, conquistando il suo primo podio dall’apertura della Moto3 in Qatar la scorsa stagione.

Sasaki si è accontentato del terzo posto mentre la sua attesa per la prima vittoria in questa stagione continua, anche se con sette podi al suo nome nel 2023, rimane molto in lizza per il titolo.

Dopo non essere riuscito a uscire dalla Q1 per la terza volta in questa stagione, Holgado ha prodotto una bella rimonta dal 18 ° in griglia al quarto, i punti extra ereditati in virtù dell’uscita tardiva di Veijer assicurano che il suo nome rimanga in cima alla classifica per ora.

Dopo le vittorie in tre delle ultime quattro gare, David Alonso chiude al quinto posto, davanti a David Munoz in sesta.

Riccardo Rossi ha consolidato la gara più forte della stagione per SIC58 con il suo settimo posto, davanti al duo Angeluss MTA Team Ivan Ortola e Stefano Nepa in ottava e nona, mentre Jose Antonio Rueda ha completato la top ten.

Altrove, Deniz Oncu ha visto le sue speranze di titolo subire un duro colpo dopo essere stato costretto a partire dal fondo della griglia e prendere una penalità sul giro lungo, il pilota turco alla fine ha tagliato il traguardo 14 ° ottenendo due punti.

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