La Red Bull ha vissuto situazioni completamente opposte questo fine settimana. Sabato hanno festeggiato con euforia la terza corona di Max Verstappen, ma domenica, con un dominio assoluto dell’olandese che non ormai sorprende più, l’attenzione maggiore è caduta sul suo compagno di squadra, Sergio ‘Checo’ Pérez, che per mesi ha vissuto una situazione molto complicata all’interno della squadra. Il messicano aveva sofferto in Giappone, la stessa storia si è ripetuta in Qatar, anche se aggravata dalle alte temperature e dalle tre penalità per aver superato i limiti della pista che gli hanno impedito di andare oltre la decima posizione.
La situazione è già insostenibile. Christian Horner, team principal Red Bull, dimostra la necessità per Perez di recuperare il suo livello il prima possibile perché il secondo posto nel Campionato del Mondo Piloti è in pericolo. Un traguardo che il marchio di bibite energetiche non ha mai raggiunto e, con il titolo già in tasca da sabato scorso, questo è il suo prossimo obiettivo. Pertanto, ritiene che un colloquio con il messicano sia fondamentale di fronte al tratto finale della stagione. “Penso di dover parlare con Sergio dopo la gara per capire cosa lo ha spinto a superare i limiti della pista così tante volte. È stata una giornata difficile per lui, anche il fine settimana”; dice Horner in un’intervista a F1 TV, in cui assicura che la squadra “continuerà a sostenerlo al massimo”.
“Ha tutto il nostro aiuto e stiamo cercando di riportarlo al meglio”, aggiunge, guardando al lato positivo di domenica: “Hamilton non ha segnato punti e nemmeno Fernando ha ottenuto punti significativi. È ancora secondo in Coppa del Mondo, ma ha urgente bisogno di recuperare la sua versione migliore”.
Più critico è stato Helmut Marko. Il consulente Red Bull parla da diverse settimane della situazione di Checo Pérez e, sebbene continui a guidare Lewis Hamilton con 30 punti nella classifica del Campionato del Mondo, il pilota della Mercedes ha tagliato quasi la metà dei punti da Monza, quando la distanza era di 55. L’ex pilota presume che il messicano sia all’interno di una “spirale negativa” dalla quale deve uscire urgentemente per non mettere a repentaglio il secondo posto in campionato. E anche se in termini di ritmo ci sono stati lampi positivi, non è sufficiente per livellare l’errore lasciato dalle penalità che gli hanno fatto perdere 15 secondi. “Nel mezzo ci sono stati di nuovo giri veloci (in Qatar), ma è inutile se poi vieni penalizzato“, ha detto Marko.
E indica una situazione critica: la rivelazione della McLaren con Norris e Piastri potrebbe mettere a repentaglio l’obiettivo della Red Bull a soli cinque round dalla fine della stagione. “Ma ora la situazione diventa critica con due piloti così forti nella McLaren”, avverte il consulente di Motorsport-Total.
Il messicano ha un contratto nel 2024 e, nonostante le tante voci, ora Helmut dice di volerlo “rispettare”. Certo, il rinnovo è sul tavolo. “Abbiamo tre piloti nel team AlphaTauri (Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo e Liam Lawson), e Lawson è un pilota di riserva per quattro vetture. Quindi possono succedere molte cose (in futuro)”. Marko assicura infatti che “prima o poi” la presenza di Lawson in F1 sarà permanente.