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ViƱales e Aprilia trionfano al GP delle Americhe. Acosta ancora a podio

Maverick ViƱalesĀ ha fatto la storia della MotoGP diventando il primo pilota dell’era attuale a vincere con tre marchi diversi, Suzuki, Yamaha e Aprilia. Una brutta partenza dalla pole lo ha messo nei guai in un imbuto alla curva 1 ed ĆØ sceso all’undicesimo posto. Ma ha dimostrato carattere e la sua diabolica velocitĆ  per completare una rimonta che gli ĆØ valsa la doppietta delle vittorie ad Austin.

Marc MĆ”rquezĀ , che era arrivato al comando della gara all’undicesimo giro dopo aver superato Pedro Acosta, ĆØ caduto all’ingresso della curva 11 e ha seppellito la possibilitĆ  di ottenere il suo primo podio/vittoria con la Ducati in una gara lunga con il permesso della velocitĆ  nella sua rimonta da ViƱales che si piazza terzo in classifica, a 24 punti da MartĆ­n dopo la doppietta di Austin.

La decisione sulla gomma posteriore – l’anteriore unanime era chiaramente quella media – ha avuto la sua importanza poichĆ© fino all’ultimo Maverick ViƱales, grande favorito e polesitter, ha nascosto la sua scelta tra la morbida asimmetrica e la media asimmetrica e infine questa ĆØ stata la sua ultima opzione, la stessa di Acosta e diversa da quelle di Marc MĆ”rquez e del resto della Ducati e persino del suo compagno di squadra Espargaró.

E nella migliore partenza da quando corre in MotoGP,Ā Pedro AcostaĀ ha vinto l’iniziativa su tutti e dopo un primo tocco nell’imbuto della prima curva da MartĆ­n a Bagnaia e lui a ViƱales, a farne le spese ĆØ stato il poleman che dopo un problema alla partenza con la frizione ha incontrato quell’imbuto ed ĆØ sceso all’undicesimo posto. MartĆ­n e Bastianini si sono piazzati alle spalle del debuttante Acosta e dietro di loro Marc MĆ”rquez, che ha perso un’ala in un sorpasso aggressivo di Miller alla curva 11 che, come Rins, ha guadagnato otto posizioni al via, le stesse che ha perso ViƱales.

Bagnaia è arrivato in un giro e mezzo dopo che Acosta e Martín e Marc MÔrquez hanno recuperato il quarto posto a scapito di Miller. Nel quarto giro, alla curva 10, Martín ha superato Acosta per il comando e anche MÔrquez ha superato Bagnaia. Nelle curve più avanti era già al secondo posto dopo aver superato Acosta che nello stesso giro si è visto superare da Martín, MÔrquez e Bagnaia. 

Giunti alla curva 20 al quinto giro, Marc MÔrquez ha provato a superare Martín per portarsi in testa alla corsa, si è difeso con tutto e il pilota di Cervera ha dovuto frenare per non perdere tre posizioni, quindi ha dovuto tentare di nuovo. E al sesto giro Acosta e MÔrquez sono passati al secondo e terzo posto a scapito di Bagnaia, che ha perso anche il quarto posto con Viñales al nono giro, consolidandosi nel suo secondo tentativo.

A 11 giri dalla fine, MartĆ­n, Acosta e Marc MĆ”rquez si sono portati in prima linea e i due inseguitori hanno superato ‘Martinator. Dietro di loro la moto più veloce del weekend con Vinales al manubrio. E all’inizio dell’undicesimo giro Marc MĆ”rquez ha preso il comando della gara proprio mentre suo fratello Alex cadeva. Ma il suo vantaggio ĆØ durato fino alla curva 11 quando ha perso l’anteriore della Ducati ed ĆØ caduto rimediando il secondo zero consecutivo in gara, questa volta da solo.

L’esordiente Pedro AcostaĀ e il favoritoĀ Maverick ViƱalesĀ sono al comandoĀ e si accende la battaglia per il primo posto tra i due. Ma ad otto giri dalla fine ViƱales supera magistralmente Acosta e si porta al comando della gara. Se Austin ĆØ solito tenere le gare in fila indiana a causa di delle gomme quando cambiano asfalto, questo 2024 si ĆØ regalato la gara più emozionante degli ultimi tempi, con continui cambi di posizione nei tre posti provvisori del podio e colpi di scena inaspettati.

A sei dalla fine, ViƱales ha giĆ  distanziato per bene Acosta mente MartĆ­n e Bastianini sono rimasti a lottare per il terzo posto. A due dalla fine, ‘La Bestia’ ha superato ‘Martinator’ per il terzo posto, il quale giudiziosamente, nonostante abbia mancato il suo primo podio finora nella competizione, ha aggiunto alcuni punti importanti per la classifica.

ViƱales ha iniziato l’ultimo giro con 1,7″ di vantaggio, pregando nel box Aprilia dopo quanto accaduto a ‘Mack’ a Portimao quando ha perso il secondo posto a causa di un guasto a poco più di un giro dalla fine. Questa volta il recital di Vinales si ĆØ concluso in allegria , compresa una rimonta dopo l’incidente alla prima curva mentre il debuttante Acosta diventa il pilota più giovane a ottenere due podi consecutivi nella classe regina.

Alessio Mazzocco
Alessio Mazzoccohttps://www.giornalemotori.com
Appassionato di fotografia e di motori

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